wymiana silnika

[Gość walus0303]

Bo widzę, że sam nie wiesz, czego chcesz.

Nawet nie sprawdziłeś, czym się różnią podane przez ciebie silniki.

masz rację, nie wiem, nie znam się, stąd moje może i dla niektórych banalne pytania.

 

sprawdzałem..... tyle tylko, że nic mi nie mówi mi "stopień sprężania", "bezstykowy zapłon MHSV", czy "układ recyrkulacji spalin" .

 

[Gość walus0303]

Bo widzę, że sam nie wiesz, czego chcesz.

Nawet nie sprawdziłeś, czym się różnią podane przez ciebie silniki.

masz rację, nie wiem, nie znam się, stąd moje może i dla niektórych banalne pytania.

 

sprawdzałem..... tyle tylko, że nic mi nie mówi mi "stopień sprężania", "bezstykowy zapłon MHSV", czy "układ recyrkulacji spalin" .

 

[ArKos]

według mnie powinieneś użyć tego:

http://forum.opel24.com/search.htm

lub tego:

http://google.pl

 

każde z niejasnych pojęć zostanie wyjasnione

jesli już będziesz wiedział co jest co to wtedy stanie się to jaśniejsze

 

swap to impreza rzędu 2tyś pln jeśli sam nic nie zrobisz

 

w twoim wypadku silniki większe niż 1,6 to dodatkowe koszta na skrzynię i inne półosie

masz smallblocka i jako najmocniejszy smallblock występuje x18xe1 mając 115kM lub rzadko występujący 125kM

 

[ArKos]

według mnie powinieneś użyć tego:

http://forum.opel24.com/search.htm

lub tego:

http://google.pl

 

każde z niejasnych pojęć zostanie wyjasnione

jesli już będziesz wiedział co jest co to wtedy stanie się to jaśniejsze

 

swap to impreza rzędu 2tyś pln jeśli sam nic nie zrobisz

 

w twoim wypadku silniki większe niż 1,6 to dodatkowe koszta na skrzynię i inne półosie

masz smallblocka i jako najmocniejszy smallblock występuje x18xe1 mając 115kM lub rzadko występujący 125kM

 

[Gość walus0303]

dla mnie tak naprawdę bardziej istotne jest Wasze doświadczenie i opinie w danym temacie.

 

priorytety to tak jak napisałem wyżej:

 

1. przy którym silniku, jakie przeróbki w aucie

(orientacyjny koszt)?

2. który najmniej awaryjny?

3. który najlepiej współgra z gazem?

 

Z20LET pewnie odpada z racji na cenę....

 

tak na marginesie w swojej starej astrze F mam silnik (C18NZ) w gazie. rewelacja! totalnie żadnych problemów z silnikiem, czy też instalacją gazową.

powiem tak, życzę sobie równie pozytywnych doświadczeń z nową astrą.....

 

[Gość walus0303]

dla mnie tak naprawdę bardziej istotne jest Wasze doświadczenie i opinie w danym temacie.

 

priorytety to tak jak napisałem wyżej:

 

1. przy którym silniku, jakie przeróbki w aucie

(orientacyjny koszt)?

2. który najmniej awaryjny?

3. który najlepiej współgra z gazem?

 

Z20LET pewnie odpada z racji na cenę....

 

tak na marginesie w swojej starej astrze F mam silnik (C18NZ) w gazie. rewelacja! totalnie żadnych problemów z silnikiem, czy też instalacją gazową.

powiem tak, życzę sobie równie pozytywnych doświadczeń z nową astrą.....

 

[ja37]

Ja już napisałem, X16SZR.

 

Dalej nie wiemy, jaka moc cię interesuje.

Przecież nie będziemy tworzyć poematu na godzinę czytania.

Trochę o silnikach masz tu

http://astra.autokacik.pl/silniki.html

 

A stopień sprężania, to TO

 

[ja37]

Ja już napisałem, X16SZR.

 

Dalej nie wiemy, jaka moc cię interesuje.

Przecież nie będziemy tworzyć poematu na godzinę czytania.

Trochę o silnikach masz tu

http://astra.autokacik.pl/silniki.html

 

A stopień sprężania, to TO

 

[ArKos]

1. przy którym silniku, jakie przeróbki w aucie

 

(orientacyjny koszt)?

w twoim wypadku silniki większe niż 1,6 to dodatkowe koszta na skrzynię i inne półosie

masz smallblocka i jako najmocniejszy smallblock występuje x18xe1 mając 115kM lub rzadko występujący 125kM

czytaj

 

logiczne, że wiązka silnika i komputer trzeba będzie dać, osprzęt silnika (przepływomierz, niektóre czujniki itp)

 

2. który najmniej awaryjny?

jesteś leniem

powołujesz się na nasze doświadczenie, ale nie weźmiesz wyszukiwarki i nie poczytasz

pomimo, że zwróciłem ci uwagę żebyś szukał i czytał na forum, to lejesz na to sikiem prostym prawoskrętnym

powiem prosto z mostu:

nikomu nie chce się 1001 razy pisać jednego i tego samego bo ktoś jest leniwy

 

tłumaczysz sie:

nie wiem, nie znam się

ale czytanie forum to nic innego jak nauka

najwidoczniej nie chcesz znać się i nie chcesz wiedzieć

 

3. który najlepiej współgra z gazem?

jak wyżej

 

[ArKos]

1. przy którym silniku, jakie przeróbki w aucie

 

(orientacyjny koszt)?

w twoim wypadku silniki większe niż 1,6 to dodatkowe koszta na skrzynię i inne półosie

masz smallblocka i jako najmocniejszy smallblock występuje x18xe1 mając 115kM lub rzadko występujący 125kM

czytaj

 

logiczne, że wiązka silnika i komputer trzeba będzie dać, osprzęt silnika (przepływomierz, niektóre czujniki itp)

 

2. który najmniej awaryjny?

jesteś leniem

powołujesz się na nasze doświadczenie, ale nie weźmiesz wyszukiwarki i nie poczytasz

pomimo, że zwróciłem ci uwagę żebyś szukał i czytał na forum, to lejesz na to sikiem prostym prawoskrętnym

powiem prosto z mostu:

nikomu nie chce się 1001 razy pisać jednego i tego samego bo ktoś jest leniwy

 

tłumaczysz sie:

nie wiem, nie znam się

ale czytanie forum to nic innego jak nauka

najwidoczniej nie chcesz znać się i nie chcesz wiedzieć

 

3. który najlepiej współgra z gazem?

jak wyżej