Gość maly820 Opublikowano 9 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 9 Marca 2010 to taki średni pikuś Teraz czy szukać gdzie co i jak czy wymienić na nowy Czy szukać od kompa(z tego pinu 22 ? ) po wiązce..... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 10 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 10 Marca 2010 Najlepiej etapami. Od pinu 22 do okrągłej wtyczki pod maską Mierz na przejście i na zwarcie. Później od okragłej do złącza w zegarach. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość maly820 Opublikowano 10 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 10 Marca 2010 no to dziś wyczyściłem tą okrągłą wtyczkę pod maską suchutka czyściutka ale to nic nie zmieniło ...... mam tam 8 kabelków szaro-czerwony (gruby) brązowy brązowo-zielony (te 2 do miski olejowej) biało-czarny czarno-żółty niebieski niebiesko-biały czarny A z pinu 22 wychodzi niebiesko-czerwony jak się nie mylę.......a dlatego tak mówię ze mam drugą i tam w 22 jest taki kolor to w mojej chyba tez . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 10 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 10 Marca 2010 Powinien wychodzić brązowo/niebieski. Może masz jeszcze złącze przy kompie, jak w astrze. Jakieś trzypinowe, czy coś takiego. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość maly820 Opublikowano 10 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 10 Marca 2010 pomyliłem się na tej kostce jest niebieski i 2 paski czerwone dziś w nocy sprawdzę w mojej jaki jest to dam znać co i jak...... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 10 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 10 Marca 2010 Niebieski z paskami czerwonymi nie! Takie masz dwa, jeden jest od pompy paliwa, drugi od impulsatora. Szukaj brazowego z niebieskim paskiem, czyli brazowo/niebieskiego! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość krystian18tm Opublikowano 10 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 10 Marca 2010 Podczepie sie pod temat. Czy ktos wie dlaczego nie wyskakuja mi zadne bledy tj. jak zlaczam piny A i B to nie pali sie CHECK. Jak zlaczam A z K to kontolka ABS pokazuje bledy normalnie. w czym moze byc problem?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość maly820 Opublikowano 11 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 11 Marca 2010 no wiec tak masz racje mam takie dwa (niebieski+dwa paski czerwone) pod pinami 22 i 26 ale brązowy+niebieski(szukam z jednym paskiem) nie mam takiego...... mam brązowy +dwa niebieskie paski pod pinami 3,13,15,17,20 i 24,33 te dwa ostatnie są grubsze od tamtych. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 11 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 11 Marca 2010 maly820, schemat poszedł na PW. Kabelki zawsze mają 2 paski, ale kolorystykę podaje się w taki sposób, jak ja ci pisałem. Coś źle kombinujesz, może inaczej piny w kompie liczysz. Na schemacie masz opisane, dobrze posprawdzaj. krystian18tm, poczytaj wątek od początku. Może masz taki sam problem, jak kolega. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość maly820 Opublikowano 11 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 11 Marca 2010 z tymi kolorami to nie wiedziałem ze zawsze mają dwa ale już będę wiedział człowiek całe życie się uczy a z tym ze pomyliłem piny to z 5 razy sprawdzałem liczyłem i tak wychodzi a na kompie jest opisane pierwszy rząd 1-18 i drugi 19-35 ale jeszcze raz zobacze Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.