Meriva CDTI 1,7 zapala za dokładnie drugim strzałem

[Gość marekw]

Ten pojazd jest wyposazony w filtr spalania czasteczek stalych, przy pewnych obrotach cyklicznie odpala sie sam mechanizm oczyszczania i nie wolno wtedy zgasic silnika. Dlatego wskaznik sprezynki jest niebieski, to optyczne odroznienie tych ukladow.

Nie mam jakiejs wersji niestandardowej, ale wlasnie dlatego ze ma to cos spelnia norme Euro 4. Produkcja w DE koniec 2004 Vin juz na 2005 haczy.

 

[Gość Don]

No to ja nie wiem o co tu chodzi ale Z17DTH co ja mam nie ma filtra cząstek i też spełnia Euro4, przynajmniej w teorii.

 

[Gość jimixxx1]

No to ja nie wiem o co tu chodzi ale Z17DTH co ja mam nie ma filtra cząstek i też spełnia Euro4, przynajmniej w teorii.

Podzielam twoje zdanie.

Może kolega marekw rozwiąże nasze wątpliwości i poda wartość z tabliczki znamionowej swojej Mery...?

 

[Gość marekw]

Powiedz którą tabliczkę sfotografować.Mogę się nie znać, czytam z papierów.Samochód był na rynek niemiecki, wersja Enjoy, ale czym się różni... napewno ma ten silnik nie taki jak "Hiszpanki". Zgodnie z instrukcją sprężynka zapala się gdy jest chłodno, w temperaturze jak teraz podczas nagrzewania nie ma jej (ta sprężynka na środku zegara obok kontrolki długich). Jestem powoli wkurzony, Gliwice miasto Opla a rozsądnego mechanika brak, jak coś komputer nie pokaże to niewiele z doświadczenia są w stanie powiedzieć. Będę musiał się jeszcze w parę miejsc umówić.

Dziś choroba zrobiła postęp, mimo że na dworze mrozu nie ma 3 razy zgasł po 2 sekundach za czwartym normalnie już pracował.

 

[Gość zbyszek670]

No to ja nie wiem o co tu chodzi ale Z17DTH co ja mam nie ma filtra cząstek i też spełnia Euro4, przynajmniej w teorii.

Zależy na jaki rynek Twoja merii wychodziła.Moja VC jest z rynku niemieckiego i też mam DPF-rok 2004 mod 2005.

 

[Gość Don]

Nie wiedziałem.

W takim razie to wyjaśnia nam ten aspekt.

 

Ale nadal nie potrafię sobie wyobrazić braku świec żarowych...

 

[Gość jimixxx1]

Powiedz którą tabliczkę sfotografować.

Tabliczka znamionowa powinna znajdować się na prawym słupku (strona pasażera) z przodu...W kwadraciku podana jest wartość...

 

[Gość marekw]

A o ta chodzi myslalem ze gdzies w komorze silnika.OK zrobi sie.

Czytalem o paliwie z BP, niestety 2 razy tankowalismy tam , cholera jesli te silniki takie wrazliwe nie wiem czy nie wtopilem. Przez wiele lat mielismy benzynowca i nie bylo klopotow.....

 

[Gość jimixxx1]

Nie panikuj z tym paliwem.Po prostu tankuj na firmowych stacjach,to się (raczej) nie "natniesz"...Tankowałem na BP i nie narzekałem...Obecnie staram się tankować na Lukoilu,chwalę sobie...

Nie musisz robić fotki tabliczki ; jeśli w kwadraciku jest 0.5,to masz DPF...

Pozdrawiam...

 

[Gość marekw]

Tabliczkę sprawdzę. Obecność filtru sadzy nie ma jednak związku chyba z moim zapłonem. Zastanawiam się nad nalaniem uszlachetniacza czy czegoś do przeczyszczenia układu. Ugadałem się z innym serwisem znów na badania na zimno. Oni lubią szybko zmieniać wtryski, pompki itd a może przyczyna jest bardziej prozaiczna. W kwestii świec pewnie widząc że się nie znam ktoś nie sprawdził a mnie powiedział że nie ma...., mogę rozebrać komputer lub głośniczki, ale auta i gazu w domu nie tykam.