Pozostałe Poważne uszkodzenie silnika

[Gość tutka300]

Witam wszystkich!

Posiadam Opla Corsę D 1.3 CDTI 75 KM z 12.2008 samochód został sprowadzony z Niemiec 11.2009 do 08.2010 służył mi bez żadnego zarzutu. Niestety będąc w trasie po przejechaniu ok 110 km silnik nagle dostał niewyobrażalnych obrotów zaczeło się okropnie dymić spod maski i z rury wydechowej, starałam się wyłączyć silnik i wręcz uciec z samochodu, jednak po wyjęciu kluczyków ze stacyjki auto nadal miało takie obroty do momentu aż samo zgasło. W związku z tym, że nie serwisowałam auta, przepadła mi gwarancja. pojechałam więc do mechanika i sprawa okazała się bardzo złożona, silnik do wymiany, turbina do wymiany, wtryski powypalane, rozrząd cały padł. Po wymanie wszystkiego odebrałam auto chodziło aż do dziasiaj, ponieważ mróz w nocy złapał do -9 st. byłam pewna, że nie będę miała problemów z odpaleniem, a jednak przy odpalaniu auto samo gaśnie i pali się check engine. Czy ktoś miał ze swoją Corsą podobne zdarzenia, teraz nie wiem co mam robić pomóżcie.

 

[Gość zbyszek670]

Po wymanie wszystkiego odebrałam auto chodziło aż do dziasiaj, ponieważ mróz w nocy złapał do -9 st. byłam pewna, że nie będę miała problemów z odpaleniem, a jednak przy odpalaniu auto samo gaśnie i pali się check engine. Czy ktoś miał ze swoją Corsą podobne zdarzenia, teraz nie wiem co mam robić pomóżcie.

tutka300, musisz najpierw jechać odczytać błąd, a czy filtr paliwa był wymieniony? bo też może być problem z odpaleniem silnika.

 

[Gość marcel_kk]

Tutka300 a na jakim paliwie ty jeżdzisz, może jeszcze ON z pełni lata.

To co pisze o awarii silnika nazywa sie wśród mechaników "chorobą szalonych diesli"

Aż nie chce sie wierzyć, ze taka awaria wystapiła w prawie nowym aucie, gdyz dotyka ona głownie stare i wyeksploatowane pojazdy.

Awaria jest skutkiem uszkodzenia uszczelnienia turbosprężarki. Olej wydobywający się z obiegu przedostaje się do kolektora dolotowego i dalej do cylindrów. Tam (tak samo jak "zwykły" olej napędowy) ulega samozapłonowi i spaleniu. Głównym czynnikiem sprzyjającym kataklizmowi jest tu skłonność do rozbiegania silnika z zapłonem samoczynnym. Jest ona naturalna dla tego typu silników, ale gdy spalane jest paliwo podawane przez układ paliwowy to jego ilość jest ograniczana przez regulator obrotów (lub elektronikę).

W przypadku wycieku z turbosprężarki, gdy prędkość obrotowa silnika rośnie to również wyciek się zwiększa. A dalej, większy wyciek to więcej "paliwa" a więc jeszcze większe obroty - i tak się tworzy błędne koło...

 

[Gość tutka300]

Dowiedziałam się, że filt paliwa nie był wymieniony wczoraj pojechałam specjalnie zatankować do pełna na renomowanej stacji ropę, która teoretycznie wytrzymuje mrozy przy -30 st. Aha po wymianie silnika auto miało obroty na "luzie" między 900 a 1000 i właściwie wahało się raz 900 a raz 1000 . Co do tego typu uszkodzenia silnika wszyscy znajomi byli w szoku, bo kupiłam auto z przebiegiem 76 000 km a w trakcie awarii widniało 99 000 jednym słowem załamka, nie wspomnę, że zraziłam się do firmy Opel, oraz do diesli

 

[Gość zbyszek670]

kupiłam auto z przebiegiem 76 000 km a w trakcie awarii widniało 99 000 jednym słowem załamka, nie wspomnę, że zraziłam się do firmy Opel, oraz do diesli

Dziwne a w czym zawinił opel dlaczego nie zraziłaś się na sprzedającego Tobie ten samochód.

Posiadam Opla Corsę D 1.3 CDTI 75 KM z 12.2008 samochód został sprowadzony z Niemiec 11.2009 do 08.2010

A po drugie mało realne aby tak młode auto z małym przebiegiem było sprowadzone w dobrym stanie-niemcy nie pozbywają się takich aut

 

[Gość tutka300]

Po sprowadzeniu był dokładnie sprawdzany nie było co do niego jakichkolwiek zastrzeżeń .

 

[Gość zbyszek670]

Po sprowadzeniu był dokładnie sprawdzany nie było co do niego jakichkolwiek zastrzeżeń

A jednak się popsuł i niemcy musieli już coś wykryć skoro się pozbyli dobrego i zadbanego auta.

 

[Gość tutka300]

Dzięki uprzejmości marcel_kk dowiedziałam się jak określa się usterkę, która mnie spotkała proponuje zapoznać się z linkiem( http://blogsilnika.blogspot.com/2008/12/choroba-szalonych-diesli.html ) i poczytać komentarze na ten właśnie temat , oraz odczucia ludzi może przekonam Cię, że to nie tylko wina sprzedającego itp. a to co wciskają klientom koncerny samochodowe określając mianem nowa generacja. pozdrawiam

 

[Gość zbyszek670]

oraz odczucia ludzi może przekonam Cię, że to nie tylko wina sprzedającego itp. a to co wciskają klientom koncerny samochodowe określając mianem nowa generacja. pozdrawiam

Wiem jaka jest nowa generacja samochodów-(jednorazowe zabawki kosztowne w naprawach) Pozdrawiam