ja37 Opublikowano 25 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 25 Lipca 2007 Elektrykę mam Ale cały układ "rurkowy" w epc jest pokazany osobno, nie mogę znaleźć poskładanego.... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 25 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 25 Lipca 2007 dzieki ja37, na Ciebie zawsze mozna liczyc flaszka sie nalezy heh mam jeszcze jedno pytanie, po co sa te rzeczy: 1. jakas wtyczka, do czego niemam pojecia, we wczesniejszym baku byla tylko nasadka i przewodzik zwisa teraz bo nieda sie podlaczyc, bez tego bedzie dzialac ? 2. Wieksza dziura na waz 3. Mniejsza dziura na waz 4. Nastepna kostka, pisze na niej "POM" domyslam sie ze chodzi o wskaznik paliwa, ale moge bladzic te wezyki podlacze, ale ta elektryke raczej niemam szans bo mam przewodziki a nie kostki i nie wiem jak to przerobic, bez tego odpali ? bardzo to wazne ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 26 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 26 Lipca 2007 2 - to będzie wężyk do pompy paliwa, 3 - wężyk przelewowy z listwy wtryskowej 4 - jeśli są 2 piny, to na bank wskaźnik paliwa. a z 1 ....... Ile kabelków masz w instalacji dochodzącej do zbiornika? Bo może ta wtyczka 1 jest od kontrolki rezerwy? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 26 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 26 Lipca 2007 tak miales racje , to od rezerwy ale teraz pojawil sie drugi problem, niech mi ktos powie zanim wywale kase w serwisie wlozylem nowa pompe nowy filtr paliwa nowy bak, podpialem tak jak powinno byc wszystko dobrze nie chodzi na benzynie, pompa paliwa slychac ze dziala ale chodzi bardzo glosno, neichce jej spalic ... na gazie odpala przelaczam na benzyne i gasnie, ta pompa ma tak glosno chodzic ? i czego nie pali na benzynie ku#$$ ? czy to nie trzeba jakos odpowietrzyc, zeby ta pompa zassala ta je!#!$ benzyne ? moze trzeba ja zalac ? niemam pojecia Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 27 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 27 Lipca 2007 A nie podłączyłeś pompy odwrotnie?Znaczy + i - ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 27 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 27 Lipca 2007 + - jest dobrze podlaczony napewno oddalem do serwisu wtryski zapieczone i trzeba przeczyszcic, takze akurat podlaczenie dobre mam jeszce pytanie 1. co sie moze wiecej psuc w reduktorze gazu niz tylko gumy ? bo tu mi mowia ze jak sie zmieni gumy to tak jakby kupilo sie nowy reduktor, to prawda ? 2. dzisiaj zauwazylem w astrze ojca ktory tez ma gaz ze ma zdjeta rure, dolot powietrza do obudowy, nie wiem jak to nazwac ta co doprowadza powietrze do filtra powietrza, i on niema wogole jej polaczonej, takze powietrze zasysa hm... z wnetrza pod maski zamotalem ale pewnie wiadomo o co chodzi natomiast ja w omedze mam ten dolot caly polaczony i zasysa powietrze z przodu, kto ma dobrze i czemu to ma sluzyc ? jeden juz mowil mi ze na gazie nie moze zasysac powietrza z przodu i ze powinienem sciagnac ta rure, ze przez to moze strzelac gaz , i ze przez to moze gasnac na wolnych, akurat ojcu gasnie co ma zdjeta rure a mnie nie [ Dodano: Pią Lip 27, 2007 21:44 ] 3. moja instalka jest tak zrobiona ze jak chodzi na gazie to wylaczone sa wtryski, czego te barany tak to zrobili ? czy to mozna zmienic ? czy jak pojade do niech i powiem ze chce zeby caly czas wtryski chodzily bo mi sie zapiekaja to cos to da ? i czy duzy bedzie tego koszt Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 29 Lipca 2007 Udostępnij Opublikowano 29 Lipca 2007 Nie.......nie kumasz za bardzo o co biega.... Wtryski muszą być odłączane, żeby nie lały benzyny razem z gazem. Dolot - samo zdjęcie rury nie wystarczy, trzeba dorobić jakąś rurkę do zdjętego dolotu i skierować ją w bok, na gazie nie może brać powietrza z przodu, wtedy są kłopoty z gaśnięciem silnika i dziwną pracą. A w reduktorze tylko gumy się psują, sprężyny wytrzymują znacznie dłużej. A na wtryski jest lekarstwo Trzeba czasem parę autek skillować na benzynie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 5 Sierpnia 2007 Udostępnij Opublikowano 5 Sierpnia 2007 wtryski odetkane i omega zapie.... na benzynie jak glupia tylko martwi mnie jesce dwie rzecze 1. swieci sie na benzynie, w czasie jazdy jak troche jej bardziej pocisne do 7 tys obrotow zapala sie kontrolka silnika i nie gasnie :> lambda ? z tym mozna jezdzic ? 2. pompa paliwa podaje paliwo boomega jezdzi itd, ale strasznie buczy, w baku mam 20 litrow benzyny, slychac ze w miare rowno chodzi pompa ale podczas jazdy slychac ja strasznie buuu buu buuu jest nowa czy nei zatrze sie znowu ? z nowymi tak jest ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 5 Sierpnia 2007 Udostępnij Opublikowano 5 Sierpnia 2007 Odczytaj błędy, będziesz wiedział, czy to lambda. A z pompą nie wiem, ja założyłem z musu używaną i też ją słychać. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 2 Września 2007 Udostępnij Opublikowano 2 Września 2007 bylem u mechanika zeby mi ustawil zbieznosc a ten mowi zebym przyjechal z ustawieniami na kartce jakie maja byc czy moze mi ktos podac je tutaj ? dla przypomnienia omega 2,0 1988 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.