Astra J (Iv) Dziwny Odgłos W Okolicach Silnika

[marcov]

Pewnie swieca/swiece zarowe. Nie ma to zwiazku z efektem "napelnianej butelki"

 

[Gość wojtekfr]

Dziękuję za sugestie. Tak jak pisałem zagadnienie na inny post.

 

[Gość Radzik_D]

Witam wszystkich jako nowy użytkownik Astry IV 1,7 CDTI 110KM.

 

Samochód przywiozłem dwa dni temu z Niemiec i oczywiście w trakcie jazdy stwierdziłem powyższy mankament.

Czytając wasze spostrzeżenia i uwagi oraz to co sam zaobserwowałem to ten dźwięk wydobywa się przy pompie paliwa a filtr paliwa jest z tyłu. Więc co ma piernik do wiatraka?

Po drugie wszyscy się uczepili tego filtra a jest stwierdzone, że to przewód który serwisy usilnie wymieniały i nic nie dało bo zakładali takiej samej budowy i kształtu.

 

JA mam takie skromne pytanie. Czy ktoś kiedyś próbował modyfikować ten przewód? Ja ze swoim mechanikiem zastanawiamy się nad przerobieniem tego przewodu na gumowy.

 

Robił ktoś taki patent?

 

[Gość grzes08]

nie nikt się nie bawił w taki rzeczy .. ale przecież spróbować możesz .. jak cos wymyślisz .. to możesz być pierwszym w Europie .. wiec próbuj bo może warto .. nawet inzynierowie z GM nic z tym nie umieli zrobić .. .. więc tym bardziej .. chyba warto ..

 

[marcov]

W silnikach z pompą elektryczną w baku ten problem został wyeliminowany?

 

[Gość grzes08]

Tak dokładnie .. na 17DTS/C 130KM probblem nie wystepuje .. osobiscie wiem, bo moja Merivka tego problemu nie ma ..

 

[marcov]

Czyli jasno wynika z tego, ze dźwięk powstaje w skutek zasysania paliwa przez pompę CR. W którymś miejscu jest jakieś zawirowanie w przewodach tego paliwa stad dźwięk.

 

[Gość grzes08]

podczas zasysania paliwa przez pompę gromadzą się w filtrze krople powietrza .. w momencie kiedy takie pęcherzyki zgromadzą się w wystarczającej ilości pompa zaciąga te powietrze i wtedy mamy efekt napełniającej się butelki. Ciężko to wyeliminować .. po prostu paliwo zawsze będzie zawierać drobinki powietrza .. kiedyś pomagał specjalny filtr paliwa .. trwały próby były nawet efekty .. ale obawiam się, że nie do końca działał na inne rzeczy poprawnie, albo za dużo kosztowało ich wdrożenie do produkcji i serwisów .. i .. zrezygnowali

 

[Gość wojtekfr]

Najgorsze, że w serwisach twierdzą, iż butelkowanie to NORMALNE zjawisko. A czy GM próbował przenieść filtr paliwa do komory silnika lub zmienić odpowietrzenie zbiorniaka? Musi być związek z zawirowaniami w przewodach i ich kształtem. U mnie efekt butelki ustał pewnego razu na dwa tankowania do pełna, z tym, że pilnowałem porządnie zakręconego wlewu paliwa. Po prostu, pewnego razu nie dokręciłem korka na słyszalny klik i przy zamykaniu klapki wlewu paliwa zauważyłem, iż czerwona, sztywna opaska poluzowała korek obracając nim jak klucz opaskowy używany do odkręcania filtrów.
Jeśli inni forumowicze piszą o filtrach paliwa i chwilowym spokoju po ich wymianie, to chyba w tych miejscach należy szukać przyczyn. Dodatkowo, jeśli w nowych samochodach są montowane już pompy paliwa i efekt został wyeliminowany, to świadczyć może za potwierdzeniem tej hipotezy. Pozdrawiam

 

[Gość telesfor66]

Witam wszystkich ! Niedawno zostałem włascicielem 1.7 CDTJ i generalnie ten dzwięk jest nawet fajny. Natomiast może szanowne forum mi podpowie jak dostac się do filtru paliwa ?