Dolot Powietrza - Zdjęcia

[Gość Pituś]

Ja nie mam pojęcia jaki to ma faktycznie wpływ na prace silnika - po prostu nigdy nie zastanawiałem się nad tym.

 

Faktycznie jest to rezonator, czy jakoś tak. Na rysunku pozycja 8.

 

dolot_powietrza.png

 

Podam jeszcze numery - czasami łatwiej będzie znaleźć.

GM 25165360

part no 8 35 305

 

Ps

Pisałeś w innym temacie o problemach z ciśnieniem. Silnik wyjmowałeś do remontu czy wymiany ?

 

w myśl mej logiki motoryzacyjnej to jest dodatkowa puszka układu dolotowego, żeby powiększyć objętość układu dolotu powietrza

pomiędzy filtrem a przepustnicą. Z tego co kiedyś czytywałem to stosuje się takie zabiegi dla poprawy elastyczność silnika w niższym zakresie obrotów.

Coś takiego pierwszy raz widziałem w Alfie 166 3.0 V6 24V tylko była raczej mniejsza.

 

PS.niestety wyjmowałem silnik bo kolega zadecydował, ze trzeba go remontować bo od dołu odkryliśmy, że panewka korbowa była troszeczke ukruszona przy pocznej krawędzi.

Potem zakładzie napraw silników chcieli mi szlifować wszystko ale po 'wieloaspektowym zbadaniu tematu niezdecydowałem się na to.

Ogólnie wystarczyło by wymienić tylko pompę bo była uszkodona (zdj poniżej -chociaż i to nawet nie było bezwzględnie konieczne)....

bo brak ciśnienia oleju był spowodowany zablokowanie zaworu cisnienia oleju w pompie kawałkiem drucika (ze szczotki, który został prawdopododobnie po poprzedniej naprawie).

 

PS.2. A teraz znakomity kolega wyjechał dziś do Anglii zostawiając mnie z czymś takim...:

 

PS.3. gdzie można znaleźć pomcnego w tym manuala?

Edytowane 22 Listopada 2013 przez Pituś

 

[Gość Kacper]

O kurde ale masz dłubania.

Załóż najlepiej nowy temat bo ten jest o dolocie powietrza.

W nowym temacie postaramy się pomóc po kolei to poskładać.

 

[Gość Pituś]

tak zrobie przed przystąpieniem do prac by gdy nie bede wiedział co zrobić

-móc szybko wkleić i zapytać

 

[Gość Pituś]

Ja nie mam pojęcia jaki to ma faktycznie wpływ na prace silnika - po prostu nigdy nie zastanawiałem się nad tym.

 

Faktycznie jest to rezonator, czy jakoś tak. Na rysunku pozycja 8.

 

dolot_powietrza.png

zamontowałem silnik do komory ale i tak nie do końca rozumiem powyższy schemacik układu dolotu :-/

 

szczególnie górnej części -bo u mnie filtr umieszcza się pionowo

-czy to oznacza, ze sintra ma dwa filtry?? czy to też dotyczy wersji 3.0 V6??

 

nie widze, zeby było ujete, co się dzieje z odnogą powietrzną za na rurze za puszką filtra

 

Ponadto zaobserwowałem jeszcze, ze wlot powietrza do puszki filtra jest wyraźnie niedowymiarowany ze względu na przekroje kolejnych elem. układu dolotu!

 

[Gość Kacper]

Faktycznie jest rysunek trochę skopany.

Oczywiście jest tylko jeden filtr silnika i wkład jest pionowo.

Pierwsza rura za filtrem tzn ta odnoga jest chyba tylko rezonatorem (czy jakoś tak) który nie jest nigdzie dalej podłączony.

Drugi rezonator jest za silnikiem i kończy się czarną puszką.

 

[Gość Pituś]

zapewne jest nieco skopany ale intryguje mnie bo innego opisującego moją zagwozdkę nie ma..

 

Więc będę go ćwiczył:

1. rysunek 1 od góry po prawej stronie: (nie wiem na jakim to zarysie (jakby tam była pokrywa obudowy filtra) - jakiś stelażyk na coś / gdzie to??

2. rysunek 2 od góry po prawej stronie: (nie wiem na jakim to zarysie) -jakaś 'trąbka' ssąca?? - gdzie to / do czego?? ;

3. rysunek 3 od góry po prawej stronie: (na zarysie lewego przedniego błotnika) -jakaś zaślepka/zasuwka nr 13. - po co / do czego ktoś ma pomysł?? ;

 

[Gość Kacper]

Ok. daj mi pół godzinki to zrobię parę fotek :-)

OK. Kilka fotek na szybko, może się przyda.

 

[Gość Pituś]

Fotki zrobione :-)

ale obawiam się, że nie przedstawiają i nie wyjaśniają tajemniczych dla mnie stref dolotu Sinterki

 

[rafalgrzegorz]

zapewne jest nieco skopany ale intryguje mnie bo innego opisującego moją zagwozdkę nie ma..

 

Więc będę go ćwiczył:

1. rysunek 1 od góry po prawej stronie: (nie wiem na jakim to zarysie (jakby tam była pokrywa obudowy filtra) - jakiś stelażyk na coś / gdzie to??

2. rysunek 2 od góry po prawej stronie: (nie wiem na jakim to zarysie) -jakaś 'trąbka' ssąca?? - gdzie to / do czego?? ;

3. rysunek 3 od góry po prawej stronie: (na zarysie lewego przedniego błotnika) -jakaś zaślepka/zasuwka nr 13. - po co / do czego ktoś ma pomysł?? ;

Cześć.

 

1.To chyba uchwyt kompa (ale nie jestem pewien na 100%) albo uchwyt puszki filtra.

2. Za zderzakiem pod błotnikiem, zobaczyć można po wyjęciu lampy przedniej lewej( wlot - czerpnia powietrza)

3. To jakaś zaślepka, ale nie bardzo ją mogę umiejscowić, możliwe że też gdzieś w okolicy filtra powietrza (ja tak głęboko tej obudowy filtra nie rozkopywałem i nie rzuciła mi się w oczy), od filtra do przepustnicy nic takiego nie widziałem.

 

Edytowane 17 Stycznia 2014 przez rafalgrzegorz

 

[Gość Kacper]

Znalazłem jeszcze taką fotkę