1.8 16V-85KW/116KM X18XE problemy z elektroniką

[Gość]

od którego czujnika mam zacząć wymieniać czy rozrządu czy korbowego

 

 

Zdecydowanie od korbowego - moze dawać przekłamania na kompa i stąd pozostałe błędy. Jeśli przy 4-4,5ts obr/min nie masz odcięcia , to czujnik rozrządu jest ok. Czujnik wału - oryginał- będzie mniej postów i więcej w kieszeni.

 

[Gość Witek1952]

Witam.Jak skacze obrotomierz to skup się na czujniku wału. Dojdzie do tego, że w ogóle nie odpalisz. Na początek okablowanie i oporność czujnika. W jakim stanie jest rozrząd?

 

[Gość kuba83]

rozrząd ok 2tyg temu wymieniałem i wydaje mi się że od tego czasu jest nie tak ale byłem na spr jest ok sam zobaczyłem ale dziś już się całkiem jej coś porypało z trudem jedzie 100 a na postoju wkręca się tylko do 4500 tys jak dodam szybko gaz do dechy na postoju to troszke poszarpie i dopiero zaczyna się wkręcać ale beż szału na kostce od wałka rozrządu mam 2.4 w mase i syg a jaka ma być oporność czujnika i jak ją spr wyczytałem że na czujnik ma być 5w masa i sygnał ale nie wiem czy 2.4 wystarczy gość co mi spr zaproponował wycięcie kat ale się nie zgodziłem bo jak odkręcił kolektor to poprawy nie było

 

[Gość]

na kostce od wałka rozrządu mam 2.4 w mase i syg a jaka ma być oporność czujnika i jak ją spr wyczytałem że na czujnik ma być 5w masa

 

Z tego co wiem , to 5V olt jest na czujnikach halla , a ty masz indukcyjny ( 2,5 V ) - 0.1V mozna sobie odpuścić( błędy pomiarowe). Obejrzyj ten czujnik rozrządu , czy nie jest upaćkany olejem -smarem. Jeśli nie , to zdechł.

 

Mała poprawka - u Ciebie błąd 335 może ( raczej na pewno )być zmyłką i po uruchomieniu silnika może znikać . W niektórych ( raczej większości )typach silnika opla tak jest.

 

Możesz ewentualnie pobawić się w wyciągnięcie wtyczki od czujnika rozrządu i zobaczyć jak silnik się zachowuje , i na odwrót - czujnika korbowego ( bez obaw , w którymś z wariantów może nie odpalić i nie kręć za długo - aku )

 

[Gość kuba83]

jak odpinam rozrządu to pali jak odpinam wału to nie

 

[Gość]

jak odpinam rozrządu to pali jak odpinam wału to nie

 

Czujnik wału chyba ok ( jak miałem uwalony to przy kręceniu ok7-9 sek silnik chciał wyskoczyć spod maski )

żeby zbędnie nie pisać to są dane z mojego czujnika rozrządu

pin 1-2( 0,6 ohm)1-3(11,8 ohm) 2-3(11,5 ohm)

Napiecie 1-2(2,5V) 1-3(0,6V)2-3(0,5V)

Pomiar robiony twarzą do rozrządu i chyba od lewej ( na czujniku rozrządu nie ma numerów - przynajmniej u mnie)

 

[Gość kuba83]

witam

autko wstawiłem do elektryka z dg ponoć dobry

stoi już tam 4 dni i nic nie wiadomo poza tym że wyciął mi katalizator pierwsza diagnoza jego to że mam dwa różne koła rozrządu bo jedno jest z transzą na połowie koła a drugie nie jak dla mnie trochę dziwne bo autko wcześniej jeżdziło podmieniał czujnik wałka rozrządu i dalej nic wkręca się do 4,500 i jest odcięcie instalacja z tego co ja spr i on też spr ponoć jest ok a dolej nie jeżdzi wywala błąd cz w rozrządu i świeci cały czas czego wcześniej nie było

 

[Gość]

podmieniał czujnik wałka rozrządu i dalej nic

 

Ja będę się upierał przy czujniku . Albo tani zamiennik ( z którymi jest masa problemów) , albo używka też padła. W moim przypadku ( u Ciebie raczej też) koła posiadają po dwa znaki i są używane zamiennie - odstęp między znakami na kole 90stopni ( z tego co pamiętam). Można się z tym zamotać i najlepiej jest obracać wałem , aż znaki się ustawią i wtedy dopiero porównać ewentualne odchylenie od znaków.

 

[Gość kuba83]

wieczorem dostałem tel od elektryka padł komp

odebrałem samego kompa i rzeczywiście dałem go do elektronika i padł jakiś układ od czuj wałka i wału (a tak na marginesie czujnik wału był podmieniany na orginał simensowski ) myślę że jutro odbiorę autko to napisze co i jak pozdrawiam

 

[Gość]

czujnik wału był podmieniany na orginał simensowski

 

Coś mi nie pasi . Wału , czy wałków ( rozrządu)?

Jakie symbole były na tym " siemensie" i ile kosztował?