1.0 40kW 12V X10XE Brak mocy nie wkręca się na obroty

[Gość Yato]

Witam

Pisze ponieważ mam pewien problem otóż kiedy wciskam gaz od razu to samochód na chwile się przydusza natomiast kiedy dodaje powoli to rusza płynnie, , silnik krokowy był wymieniany, czy to może być sławny przepływomierz i czy rzeczywiście zamienniki nie dają rady i musi być oryginalny boscha?. oczywiście nie wyświetla żadnych błędów. Podczas ruszania jest te 1-3 sekundy zapchania a potem nagle czuć że się coś odetkało i jedzie do przodu. Dodam ze silnik był zmieniany wczoraj został przełożony z innej corsy ponieważ stary stracił ciśnienie na cylindrach.

 

[Gość Drwal85]

dużo tematów jest na ten problem, wystarczy poszukać. Nawet ja pisałem o takim problemie. Wyczyść przepustnicę lub pozaglądaj czy nie ma jakiegoś lewego powietrza w przepustnicy lub czy jakiś wężyk nie jest uszkodzony dochodzący do niej. To są tylko podpowiedzi. Warto wysłuchać innych porad użytkowników

 

[Gość Yato]

dużo tematów jest na ten problem, wystarczy poszukać. Nawet ja pisałem o takim problemie. Wyczyść przepustnicę lub pozaglądaj czy nie ma jakiegoś lewego powietrza w przepustnicy lub czy jakiś wężyk nie jest uszkodzony dochodzący do niej. To są tylko podpowiedzi. Warto wysłuchać innych porad użytkowników

I o to wychodzi coś wymieniłem przepływomierz firmy Magnetic Mirelli i co się okazało że do pewnego momentu wkreca się na obroty i zaraz pozniej obroty spadaja i daje za duzo paliwa a za mało powietrza,kopci na czarno niestety samochód stoi u elektryka i dziś ma być wredykt, najgorsze jest to że nei zapala sie check, później napiszę dokładną przyczynę o ile ją elektryk znajdzie.

 

[Gość Yato]

Rozwiazaniem problemu okazalo sie wycięcie katalizatora jestem w szoku jak to auto może jechać. Temat można zamknąć.

 

[Gość Drwal85]

hmmm dziwne ja śmigam bez kata - miałem strumienicę a teraz tłumik środkowy i śmiga oprócz tych obriocików, i pary lecącej z tłumola jak z smoka hehehe mechanik kazał mi zwrucić uwagę, czy nie ubywa mi płynu chłodniczego - bo podejrzewa walniętą uszczelkę pod głowicą.