Nierówna praca silnika na biegu jałowym-Astra H 1.7CDTI110KM

[Gość Jacek82]

Witam,

 

Mam problem w swojej astrze z pracą na biegu jałowym. Otóż słychać nierówne lekkie szarpnięcia i delikatnie falują obroty. Dzieje się tak bez względu czy klima włączona czy nie. Poza tym nie widać żadnych złych objawów, podczas jazdy wszystko ok. Przyspiesza bardzo dobrze. Czy to może wina paliwa, ostatnio nalałem diesel super power na shell'u, a może coś z układem rozrządu?

Wygląda to dokładnie tak:

 

 

Bardzo proszę o pomoc. Pozdrawiam.

 

[Gość Bolek]

Cześć

Mam ten sam problem z nierówną pracą silnika na biegu jałowym i niestety nie mam pojęcia jaka morze być przyczyna.Same domysły. Jaki ma przebieb twój samochód, mój ma 165000 km. Po ostatiej rozmowie z mechanikiem dowiedziałem się że przyczyną morze być paliwo. Ja jeździłem ma statoilu i na shellu. Teraz leję orlen i silnik pracuje dużo lepiej. Poza tym spalanie bardzo przyzwoite, przyspieszenie ok. prędkość max 200km/h. Jak będę miał jakieś informacje to napiszę.

Silnik Z17DTR ma 125 kM a ne 110.

 

[Gość Jacek82]

Witam. Dzięki, że się odezwałeś. Ja chyba rozwiązałem ten problem. Jest dokładnie tak jak sugerujesz... to prawdopodobnie wina paliwa. Wczoraj zatankowałem do pełna na orlenie i problem zniknął. Ta nierówna praca występowała właśnie na paliwie z shella. Trochę to dziwne, bo rzekomo shell ma najlepsze paliwa na rynku. A może miał najlepsze paliwa na rynku?? Póki co jest ok i mam nadzieje, że tak zostanie. Jeżeli chodzi o moc silnika DTR to teoretycznie masz racje, ale u mnie silnik oznaczony jako DTR prawdopodobnie ma 110 KM. Tak wychodzi z VIN i z dokumentów.

Pozdrawiam.

 

[Gość Orbit]

może to wina wtrysków , kilka dni temu byłem u mechanika i widziałem jak ratował wtryski auta które stało na Kanale .

 

1) Odkręcił filtr paliwa

2) wyjął filtr

3) odessał paliwo , strzykawką

4) wsadzili nowy filtr

5) zalali filtr płynem do czyszczenia wtrysków

nie wiem co to było , ale mechanik powiedział ze Liqui Moli spokojnie da rade ..

włączył silnik ...przygazowując silnik pochodził z 15 minut ...

znalazłem coś takiego na NEcie , koleś podłączył rurki bezpośrednio do pojemnika z płynem .

 

 

[Gość Bolek]

Witam. Dzięki, że się odezwałeś. Ja chyba rozwiązałem ten problem. Jest dokładnie tak jak sugerujesz... to prawdopodobnie wina paliwa. Wczoraj zatankowałem do pełna na orlenie i problem zniknął. Ta nierówna praca występowała właśnie na paliwie z shella. Trochę to dziwne, bo rzekomo shell ma najlepsze paliwa na rynku. A może miał najlepsze paliwa na rynku?? Póki co jest ok i mam nadzieje, że tak zostanie. Jeżeli chodzi o moc silnika DTR to teoretycznie masz racje, ale u mnie silnik oznaczony jako DTR prawdopodobnie ma 110 KM. Tak wychodzi z VIN i z dokumentów.

Pozdrawiam.

 

Cześć

Fajnie że masz problem rozwiązany. Jednak jakby coś jeszcze było nie tak ton napisz. W moim czasami obroty jeszcze falują. Jaki ma przebieg twój silnik?

 

Pozdrawiam

 

[Gość Jacek82]

Cześć

Fajnie że masz problem rozwiązany. Jednak jakby coś jeszcze było nie tak ton napisz. W moim czasami obroty jeszcze falują. Jaki ma przebieg twój silnik?

 

Pozdrawiam

 

około 138 000

 

[Gość grzechotnik]

Ja tankuje w wyłącznie na Orlenie verve disel ale obroty delikatnie falują cały czas

 

[Gość Jacek82]

Niestety nadal prześladuje mnie sprawa falowania obrotami na biegu jałowym. W minioną sobotę brat próbował mi wyjaśnić, że jest to wina przepływomierza. Zrobił to w ten sposób, że wypiął przewód z kostki od przepływki i zapalił silnik. Byłem bardzo zaskoczony, gdyż faktycznie silnik od razu zaczął pracować idealnie jak zegarek, jednak zdziwiła mnie jedna rzecz. Przy wypiętym przepływomierzu na biegu jałowym obroty wynosiły jakieś 870-890. Przy podpiętej przepływce obroty wynosiły jakieś 760-770, no i oczywiście falowały, silnik nie pracował stabilnie. Poza tym przy przyspieszaniu samochód potrafi czasami lekko przyszarpywać. Takie szarpanie, ale nieco mocniejsze miałem kiedyś w poprzednim aucie, było to audi 80 1.9 tdi i okazało się, że to była przepływka. Czy to wszystko to faktycznie wina przepływomierza??

Edytowane 26 Września 2011 przez Jacek82

 

[Gość Mariusz_760301]

Wszystko na to wskazuje .Brat zrobił dobry test.

Edytowane 26 Września 2011 przez Mariusz_760301

 

[Gość Jacek82]

O kurde skoro to przepływomierz to czeka mnie niezły wydatek. On kosztuje aż 1000 zł!!! Dlaczego tak drogo??