Płukanie silnika

[Gość grzegorzyk]

Harnas a nie mogłeś przy okazji ściągnięcia głowicy zdjąć miskę i wymienić pierścienie.

Jak się kiedyś bawiłem w takie rzeczy to właśnie zwalanie głowicy było najgorsze i najdroższe ,a w aucie które brało sporo oliwy zrobienie samej góry często powodowało zwiększenie jej poboru.

 

[Gość harnas1515]

No niby mogłem.

Ale to wcale nie jest takie przy okazji.

Jednak masz dużo racji.

Bardzo dużo.

Ale teraz już po ptokach. bo złożone.

 

 

 

 

Jak będzie trzeba to zdejme jeszcze raz.

 

Zdjęcie i położenie głowicy to koszt 100 zł.

A ruszenie dołu, wymiana uszczelek, pierścieni, panewek itp. to 6 / 8 stówek.

Nie liczę tu robocizny.

 

 

Dlatego ponownie chce usunąć spieki z kanałów pierścieni.

Dodatkowo będę miał 100% potwierdzenia, w moim sporze z kilkoma osobami.

 

Góra była robiona z innego powodu.

 

 

 

Nadal czekam na cenę tego preparatu.

 

 

 

 

 

[Gość tokar2]

Małe masz doświadczenie kolego Adam 1954, przeważnie jak coś jest dobre, nie jest dostępne dla wszystkich i trzeba się za tym nalatać. Jeśli sądzisz że dostaniesz to na stacji za 15 zł to życzę powodzenia.

Aż się boję pytać o cenę, z moim doświadczeniem wnioskuję że kolega ma je większe, a cena pewnie przekroczy opłacalność inwestycji zakupu, no ale doświadczenia nie mam w tej kwestii.

 

[Gość harnas1515]

Martwi mnie ten wpis o średnio opłacalnym. No ale czekamy.

 

... Przy starszych autach średnio opłacane ale przy świeżych samochodach z dużym przebiegiem nie jednemu zaoszczędziły remont silnika....

Opis produktów do czyszczenia silnika przeczytalem. Na papierze wygląda to dobrze. Zobaczymy jak ciąg dalszy. ??

 

[adam1954]

 

 

Małe masz doświadczenie kolego Adam 1954, przeważnie jak coś jest dobre, nie jest dostępne dla wszystkich i trzeba się za tym nalatać.

Mam duże doświadczenie jeżeli chodzi o kupowanie kota w worku a właściwie to nie kupuję takiego kota.Na stronie głównej nie doczytałem się aby było to tylko dla serwisów.Żeby nie było że krytykuję te produkty.Absolutnie nie.

 

 

 

Jeśli sądzisz że dostaniesz to na stacji za 15 zł to życzę powodzenia.

 

Czy ja napisałem że chciałbym kupić ten preparat za 15 zł?Chyba nie.

Ja też czekam na cenę detaliczną

Pozdrawiam

 

[Gość klimi]

Harnas1515 jakieś wnioski po dłuższym czasie?

 

[Gość harnas1515]

Nie stosowalem innych środków.

Tylko nafta wlałem pod świece około 1litra.

 

Tak jak było opisywane na początku.

 

Silnik ma się dobrze. Cały czas w użytkowaniu.

 

Pierścienie ułożyły sie i dotarły

 

Nadal bierze delikatnie olej. Ale to już są śmieszne ilości.

Jakieś 0,2 / 0,25 na tysiąc kilometrów.

 

Silniczek ma już sporo ponad 300tys.

 

Latam na półsyntetyku..

Choć myślę nad przejściem na pełen syntetyk.

 

[Gość klimi]

Niech ktoś mi wytłumaczy dlaczego nagar powoduje większe zużycie oleju?

 

[rafalgrzegorz]

Jak to dlaczego, Nagar najczęściej osadza się nie równo na elementach wewnętrznych powodując ich odkształcenia.

Np pod pierścieniem tłokowym spowoduje jego zużycie (albo przyklejenie do tłoka), na trzonku zaworu rozszczelnienie/zużycie uszczelniaczy itp.

 

[Gość grzegorzyk]

Nic dodać,nic ująć.

Kto choć raz rozbierał silnik z nagarem, wie jak to wygląda i co powoduje.