tarcze hamulcowe i klocki - jakie firmy polecacie?

[Gość DAROMV6]

Gdyby mieć te klocki w rękach, to niejednokrotnie można właściwie określić (z grubsza) twardość okładziny/mieszanki, a po ew. innych numerach - producenta

Klocek nie trze cały czas o tarczę, jest pewne setne od niej.

 

[Gość Anonymous]

Witam kolegów.

Mam pytanie odnośnie tarcz i klocków Lucas. Co o nich sądzicie??

 

[Gość DAROMV6]

Wpisz tu: http://forum.opel24.com/search.php

Lucas czy TRW - a wyskoczą tematy

 

[Gość arty]

Troche czytalem o klockach i tarczach i wszyscy polecaja tarcze ATE - bo dobre i nie krzywia sie za szybko, oraz klocki ATE - bo dobre i nie brudza felg aluminiowych.

 

Ale TRW czy Lukas to tez niezle elementy.

Ja ostatnio zalozylem jedne z najtanszych klockow bo bede mial niedlugo i tak tarcze do wymiany - firma ROPER - i jak na razie hamuja normalnie, i nic zlego sie jeszzce z nimi nie dzieje - zobaczymy - oby tak dalej

 

[Gość brzoza]

tarcz

A ja polecam rodzimą produkcje! tarcz http://www.mikoda.pl/public/start.htm Jeżdżę na nich i jestem zadowolony Oczywiście dobre klocki do nich! Np. TRW.

 

[Gość Anonymous]

Witam ja mam podobny problem co wyżej opisany, wymieniłem wczoraj tarcze na brembo i klocki ferrodo, dodam że przed wymianą Asia nie hamowała za dobrze, pedał był miekki i musiałem się dobrze zaprzeć żeby zahamować, w 1 kolejności odpowietrzyłem układ - nic nie dało no i wymieniłem klocki+tarcze i powiedziałbym że jest gorzej niż przedtem (nadal miekki pedał i muszę mocno wciskać), fakt faktem że zrobiłem dopiero 50km, może jestem przewrażliwiony, ale dziś popołudniu wybieram się w dłuższą trasę i trochę się boję tak jechać. Mój szwagier w Anglii założył ten sam zestaw i mówi że po przejechaniu 100km auto stawało dęba po zahamowaniu - żyleta. Doradźcie coś, mam nadzieję że to nie pompa a jeżeli to gdzie to sprawdzić lub jak skuteczność pompy i serwa, bo w ASO to zedrą ze mnie pewnie kupę kasy.

Pozdrawiam

 

[Gość brzoza]

auto stawało dęba po zahamowaniu - żyleta. Doradźcie coś, mam nadzieję że to nie pompa a jeżeli to gdzie to sprawdzić lub jak skuteczność pompy i serwa,

Jedziesz na stację diagnostyczna! . Tam gdzie robi sie przeglądy! To takie proste! przecież motoryzacja nie jest od wczoraj! prawie nigdy nie ma kolejek! 22żł -24 i sprawdzi Ci cały układ hamulcowy!!. Nie ma co ryzykować wiesz jaka jest teraz pogoda! trochę wody i w najgorszym przypadku oprócz hamulców całą blacharkę będziesz robil! Do odpowietrzania potrzebna jest wiedza , a czasami i dodatkowo odpowiedni sprzęt!! a nie kluczyk i kawałek przewodu!!. Nie których samochodów w ogóle nie można samemu odpowietrzać! Tak jest w grupie VW. Opel ma jeszcze wysprzęglik który przy odpowietrzaniu należy odpowiednio odpowietrzyc! Z wymiana płynu w aso to 60 żł. więc nie warto samemu grzebać gdy sie urwie odpowietrznik to dopiero koszty!

 

[Gość Anonymous]

Mam pytanie co do jakosci klockow firmy Delphi.

 

[Gość Anonymous]

Witam,

 

Muszę wymienić klocki hamulcowe na tylnej osi i mam problem. Nie wiem po czym poznać czy jest to system BOSCHA czy LUCASA. Podobno jest jakaś różnica. Nie chcę kupowac klocków u mechanika (bo zazwyczaj drożej). tylko chcę kupić je sam np. w Intercarsie. Proszę o możliwie szybką odpowiedź, bo jak jadę to pół miasta słyszy tak piszczą

 

Pozdrawiam,

Karol

 

[Gość DAROMV6]

zazwyczaj nazwa jest na samym zacisku