1.4 66kW 16V X14XE Syczy pod silnikiem, mocno się nagrzewa

[Gość kaśa4]

1.4 to nie jest mocny silnik, ale jeśli teraz gorzej się zbiera (utrata mocy z czasem coraz większa)i ciężej uzyskać max prędkość + nierówne obroty + ewentualnie większe zużycie paliwa, to się może równać temu co napisałem wyżej - katalizator.

"Może" nie oznacza że tak być musi, wsztstko 3ba sprawdzić.

 

 

 

ja nie mówię, że to jakiś supermega silnik. : )

mimo, ze jest slaby, TO TERAZ JUZ W OGOLE ZBIERA SIE DO D..PY;/

 

 

[Gość]

to nie jest mocny silnik

 

nie mówię, że to jakiś supermega silnik

 

Wybaczcie , ale jak 90 KM z poj 1,4 l to za mało , to ile chcielibyście z niego wycisnąć , żeby się nie rozsypał ? Miałem 60 -cio konnego NZta i mogę powiedzieć , że takich dobrych silników już nie ma Znajomy (Tigra 1,6 ) jak widział tresurę jakiej był poddawany , to stwierdził ,że u niego przy takiej jeździe spaliłby ze 2-3 l więcej

 

[Gość kaśa4]

Wybaczcie , ale jak 90 KM z poj 1,4 l to za mało , to ile chcielibyście z niego wycisnąć , żeby się nie rozsypał ? Miałem 60 -cio konnego NZta i mogę powiedzieć , że takich dobrych silników już nie ma Znajomy (Tigra 1,6 ) jak widział tresurę jakiej był poddawany , to stwierdził ,że u niego przy takiej jeździe spaliłby ze 2-3 l więcej

 

 

Nie nie nie

nie zrozumiałeś mnie. Jak dla mnie on jest idealny, nie porzebna mi większa moc.

Tylko teraz coś jest nie tak, bo nie chodzi jak trzeba ...

 

[Gość kaśa4]

a więc, tyle czasu minęło już, a ja nie napisałam co to w końcu się działo

 

a więc, była walnięta uszczelka pod głowicą jak i głowica a do tego nagrzewnica

 

Dziękuję wszystkim za odpowiedzi