1.7cdti wymiana silnika

[Gość caveman2009]

Witam, przeszukalem forum niestety nie znalazlem zadowalajacych odpowiedzi. Mianowicie nosze sie z zamiarem wymiany silnika 1.7cdti (astra 2008) -na nieszczescie rozrzad odmowil posluszenstwa. Koszt remontu przewyzszyl zakup kompletnego silnika, moje pytnie jest nastepujace: czy musze adaptowac wtryskiwacze do mojego ecu, czy pompe rowniez trzeba zaadaptowac do sterownika? Prosze o wypowiedzi ludzi, ktorzy sa w temacie.

 

[wesol]

tylko wtryski sie wprogramowuje. C hyba ze przelozysz te swoje w tej samej kolejnosci jakiej sa w glowicy. Dkatego tez wyciagajac wtryski zazwyczaj sie je numeruje.

 

[Gość caveman2009]

tylko wtryski sie wprogramowuje. C hyba ze przelozysz te swoje w tej samej kolejnosci jakiej sa w glowicy. Dkatego tez wyciagajac wtryski zazwyczaj sie je numeruje.

Dzieki, tak myslalem. Czy znasz moze procedure adaptacji wtryskiwaczy op-com'em czy jakis inny interface jest potrzebny.

 

[wesol]

op comem sie nie bawilem ale techem i MDI tak. Poprostu spisujesz sobie nr z wtryskow i na jakiej pozyski sa ( ktory cylinder- w 1.3 i 1.9 od rozrzadu liczone a w isuzu od drugiej strony). Bedzie taka opcja w techu jak programownaie wtryskow i wklepujesz ten nr i zatwierdzasz. Tak wszytskie wtryski i jest git.

 

[Gość]

W OP-COM logowanie wtrysków jest proste. Zrobisz to sam jeśli masz interfejs.

 

[Gość oser94]

Witam jestem po wymianie silnika zafira B 2012 moj problem polega na tym ze pompa ABS Buczy tak jak by ABS byl ciagle aktywny co powinienem zrobic by to ogarnac? podkreslam ze uklad hamulcowy jak i sprzegła zostal juz odpowietrzony i czy powieniem to jakos z pozycji zaplonu ogarnac czy przez interfejs ECU auto nie mialo akumulatora długi czas.

 

[ja37]

Podejrzyj jakie błędy są w abs.

 

[adam1954]

Może widzi że pedał hamulca jest cały czas naciśnięty?