Skocz do zawartości
urfeen

1.4 66kW 16V Z14XEP już nie wiem co robic - 3 warsztaty tylko zbili kasę ale problem nadal

Rekomendowane odpowiedzi

Tak z ciekawości to reset - tylko za pomocą Techa ?

Czytałem opinie z autoryzowanych servisów że w AH to nie bardzo da się , ktoś zna prawdziwa odpowiedż ?

pozdro

 

 

zobać tutaj http://forum.opel24.com/topic/56525-Reset-wartosci-adaptacyjnych-ECU-ktorych-i-jak/

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

ważne czy poduszki wymienione na oryginalne...gdyż tylko te spełniają swoje zadanie może byc lemforder - z tego co sie orientuje to ten silnik ma 4 poduszki, można sprawdzic czy sprzęgło odpowietrzone

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

ważne czy poduszki wymienione na oryginalne...gdyż tylko te spełniają swoje zadanie może byc lemforder - z tego co sie orientuje to ten silnik ma 4 poduszki, można sprawdzic czy sprzęgło odpowietrzone

Funnyboy

 

mam nieprzyjemne podejrzenie że to mocno nieuczciwy mechanik i mnie okłamał że wymienił 3 ( na niby "wszystkie") i że to podłej jakości poduszki .

Przeczytałem http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=283882691&page=0&fpart=all&vc=1

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

zobać tutaj

 

urfeen , tamto czytałem i zdaje mi się że dotyczy AG bardziej , a nie AH.

Tam podobno jest prosto , w nowszej juz nie :confused: .

 

Ale dzieki za linka do poduch , trochę się człowiek dowie tutaj :rolleyes: .

U mnie trzeba będzie zrobić jednak parownik , na zimnym po załaczeniu gazu jednak bardziej niż na benie szarpie.

Więc Tobie może przepustnica z wężykami coś poprawi.

Ze swojej strony polecam do gazu świeczki Boscha - irydowe , wymiana i silnik po odpaleniu inaczej chodzi.

pozdro

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

rozwiązanie

 

Byłem poza Warszawą u znajomego mechanika . On wyczyścił odmę ,rurkę odwodu gazów ( była totalnie zapchana) i przepustnicę ( patrz zdjęcie).

To nie rozwiązało problemu ale zredukowało praktycznie do min. Generalnie mam niedogrzany silnik bo mam krótkie jazdy po 10-15 min a to powoduję nagar.

Temat zamknięty . Szkoda że nieuczciwy i nieprofesjonalny nieautoryzowany serwis Opla na Włoszech w Warszawie niepotrzebnie wymienił sprzęgło + 3 poduszki.

Dziękuje wszystkim.

post-36784-0-69510000-1356803465_thumb.jpg

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

koledzy a która to na zdjęciu rurka odwodu gazów - jak napisał kolega urfeen.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

koledzy a która to na zdjęciu rurka odwodu gazów - jak napisał kolega urfeen.

po prawej . Z lewej strony powietrze z filtra leci do przepustnicy ( przepływomierz był też spryskany specjalnym płynem do oczyszczenia).

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

czyli te dwie rurki co odchodzą po prawej - to ta grubsza to odma a ta cienka co odpowietrza?...ściągałem u siebie i gruba na ściankach ma delikatnie obsmarowana białą mażą z kolei ta cienka już bardziej gdyż z racji mniejszej średnicy bardziej sie zapchała...w czwartek dam dla mechanika niech oczyści....u mnie podobne objawy jak u kolegi - ściągałem górną rurę od filtra co łączy się z przepustnicą i od góry widać już spory czarny nagar...zakładam że jak się ją zdejmie bezie tego od spodu więcej

....czy czyszczenie przepustnicy wymaga jej późniejsze ustawienie - adaptacje czy nie?

Edytowane przez funyboy

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

....czy czyszczenie przepustnicy wymaga jej późniejsze ustawienie - adaptacje czy nie?

Ja gdzies wyczytałem że warto odpalic auto i dać mu się zagrzać do włączenia wentylatora.

Potem jazda wolna , rozsądna/normalna i trochę mocniej :twisted: na koniec.

Takoż zrobiłem u siebie.

 

Rurki i przepustnicę można wyczyścić samemu , jeśli jest troche dachu nad głową - bądz sprzyjająca pogoda.

Ta cieńsza wciśnięta z drugiej strony w kolektor można powiedzieć po jakimś czasie musi się zapchać , wystarczy zobaczyć co jest w grubej.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

a może ktoś wie jak odłączyć tą wąską rurkę od kolektora bo próbowałem i jakoś nie wyszło- jest ona przykręcona czy na wcisk??

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

Partnerem serwisu: fabryka kart plastikowych LiderKarty
×

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.