sygnalizacja niedziałania ABS

[Gość skowronek777]

Szanowni koledzy,

Po zdecydowanym hamowaniu w trakcie jazdy zapaliła się kontrolka ABS. Oczywiście w związku z niedziałaniem tego systemu nie działa kontrola trakcji, napęd na 4 i automatyczne hamowanie przy zjeździe ze wzniesienia. W warsztacie komputer pokazał błąd w czujniku ABS w tylnym prawym kole. Mechanik podłączył nową piastę z czujnikiem i nadal po sprawdzeniu systemu ABS kontrolki nie gasną. Mechanik twierdzi, że sygnał z czujnika jest zbyt słaby.

W związku z tym mam pytania do doświadczonych kolegów:

• w czym może być problem z niedziałającym ABS
• czy konieczna jest wymiana całej piasty (z łożyskiem i czujnikiem ABS) czy też wsytarczy wymienić sam czujnik ABS

 

[Gość popencjusz]

Częsty problem to uszkodzone kable idące do piasty lub same kostki (najwięcej usterek z jakimi się spotkałem to uszkodzenia w okolicy nadkola (tam gdzie jest dużo wody i te kable "pracują") Sam u siebie miałem dwa przypadki błędu ABS. W jednym z nich rozszczelniła się kostka łączeniowa. W drugim przypadku też kostka tylko że zaśniedziały w niej przewody bo wilgoć dostawała się poprzez uszkodzoną izolację kabla. W poprzednich oplach wymieniali mi piasty (łącznie 3 razy). Ciekawe ile z nich to był wina kostki:)

Edytowane 31 Stycznia 2013 przez popencjusz

 

[marcov]

W Antarze czujnik jest osobnym elementem, nie jest wbudowany w piaste- Wiec jakim cudem mechanik podlaczyl piaste do Twojego samochodu?

 

[Gość skowronek777]

W Antarze czujnik jest osobnym elementem, nie jest wbudowany w piaste- Wiec jakim cudem mechanik podlaczyl piaste do Twojego samochodu?

Mechanik twierdzi, że czujnik ABS jest jednym modułem z piastą i łożyskiem i nie wymienia się jedynie czujnika. Z Twojej informacji wynika, że mija się z prawdą. Jesteś w stanie podrzucić mi dowody?

 

[marcov]

http://allegro.pl/czujnik-abs-u-tyl-opel-antara-chevrolet-captiva-i2916855431.html

 

[Gość skowronek777]

http://allegro.pl/czujnik-abs-u-tyl-opel-antara-chevrolet-captiva-i2916855431.html

Tak, widziałem to ogłoszenie. Są też tańsze czujniki. Dzięki za pomoc.

 

[marcov]

Nie chodzilo o samo ogloszenie. Chcialem Ci pokazac, ze jest dostepny sam czujnik, bez piasty.

 

[Gość skowronek777]

Zrozumiałem przekaz. Mechanik twierdzi, że w hurtowni, w której się zaopatruje może kupić jedynie cały moduł. Jak się jednak okazuje problem może być nie w czujniku.

 

[marcov]

Cos bredzi ten mechanik...

 

 

Najczesciej sypie sie jednak czujnik. Aby go wymienic trzeba niestety zdemontowac cale hamulce.

 

[Gość skowronek777]

Po wizycie w serwisie opla zdiagnozowano "przegnite przewody". Naprawiono je i pomogło na tydzień. Znów kontrolki abs, esp itd zapaliły się. Po kolejnej wizycie w tym serwisie stwierdzono, że to styl mojej jazdy jest przyczyną problemów z ABSem a po kolejnej diagnozie uznano, iż jest to jednak czujnik ABS. Czujnika nie wymieniono, bo nie mieli go w serwisie. Wyjechałem z niesprawnym autem, ale po krótkim czasie kontroli zgasły. I tak kolejny tydzień jeździłem aż znowu się zapaliły podczas jazdy. Nie zauważyłem jakiś szczególnych okoliczności, które mogłyby wpływać na zapalanie się kontrolek i problem z ABSem. Czy ktoś z kolegów spotkał się z podobnym przypadkiem i jest w stanie pomóc?