Zbyt wysoka temperatura silnika wentylatory sprawne

[Gość HDTeam]

Witam!

 

Walki z X20DTL ciąg dalszy..

 

Jeszcze za ostatnich mrozów miałem 'delikatne' problemy z lekko falującą, aczkolwiek zawsze będącą w normie, temp. silnika.. Okazało się, że wkład termostatu posypał się i popuszczał ciecz, stąd skoki temperatur.. Wymieniłem komplet z obudową na oryginał WAHLER'a.. Mam też nową chłodnicę wody, sprawne wentylatoty (ten od klimy i od chłodnicy) - z poziomu Opel Scannera poprzez wymuszenie ich pracy na wszystkich 5 biegach włączają się i wszystko OK..

 

I o ile mrozy trzymały za zew. to wszystko jakby wróciło do normy, ale teraz kiedy mam te 10, czy chwilowe 15 to temp. niebezpiecznie rośnie, a startu wentylatorów nie słychać, czy to podczas jazdy, czy ostrego korka.. W stan krytyczny nie wpada, CHECK od chłodzenia się nie zapala, ale jeszcze przed problemami nawet w korkach wskazówka tak nie szalała..

 

Czy oprócz czujnika temp. cieczy w obudowie termostatu jest jeszcze coś co włącza wentylatory w zależności od temp.?

 

Jeżeli chodzi o błędy to czasami standardowe P0400 (wiemy, o co chodzi), ale w sekcji chłodzenia wszystko OK, bez błędów..

 

Będę zobowiązany za pomoc..

 

Pozdrawiam, HDTeam!

 

 

[Gość klopsik1]

kolego mam ten sam silnik...u mnie temeratura pracy według skazówki 89stopni....po przejechaniu odcinków z predkościami 120 około rośnie do 92. a Ty jakie masz temperatury? bo nic o tym nie wspomniałeś.

 

[Gość HDTeam]

Witam!

 

Fakt.. Jutro jadąc do roboty podepnę komp i sprawdzę na 100% pewny odczyt, ale jeżeli napisze, że dochodzi do 95/96 to dużo się nie pomylę..

 

Pozdrawiam, HDTeam!

 

[Gość HDTeam]

Witam!

 

Dzisiaj temperaturowo jakby spokojniej, ale wartość 98 stopni też się pojawiła, podczas jednostajnej (100/110 km/h) pracy 92/94 stopnie; z tym, że po 10 min. stanie na postoju dalej było 94 stopnie, a zawsze były te 89/90..

 

Mam wrażenie, ze dla różnych sytuacji, dla różnych prędkości próg tych temperatur jakby podniósł się o te kilka stopni..

 

Płyn świeży, bo ma ze 2/3 miesiące, ale może jakoś temperaturowo nie wyrabia, padająca pompa, która już tak dobrze nie pompuje??

 

Pozdrawiam, HDTeam!

 

[Gość]

z poziomu Opel Scannera poprzez wymuszenie ich pracy na wszystkich 5 biegach włączają się i wszystko OK.. I o ile mrozy trzymały za zew. to wszystko jakby wróciło do normy, ale teraz kiedy mam te 10, czy chwilowe 15 to temp. niebezpiecznie rośnie, a startu wentylatorów nie słychać, czy to podczas jazdy, czy ostrego korka.. W stan krytyczny nie wpada, CHECK od chłodzenia się nie zapala, ale jeszcze przed problemami nawet w korkach wskazówka tak nie szalała..

 

Witam , podjedź do warsztatu, który jest w stanie zmierzyc temperaturę cieczy w chłodnicy i porównać ja z tym co pokazuje zegar.Ja wydałem 5 stówek zanim się dowiedziałem , że mam spieprzony zegar na desce .( dość modna wada opla)

Ewentualnie sprawdź , czy zamontowany termostat jest aby na pewno do diesla , a nie do benzyniaka.

Edytowane 17 Kwietnia 2013 przez Gość

 

[Gość HDTeam]

Witam!

 

Tylko, że to co pokazuje zegar zgodne jest jednak z odczytem z czujnika.. Termostat też jest OK, WAHLER, numery się zgadzają itd.

 

Mam ten:

 

http://allegro.pl/show_item.php?item=2971317304

 

Pozdrawiam, HDTeam!

Edytowane 17 Kwietnia 2013 przez HDTeam

 

[hadzii123]

Na termostacie masz wybite parametry, czy na starym i nowym termostacie są identyczne?

 

[Gość HDTeam]

Witam!

 

o cholera.. Stary jak wyciągałem z mocowania to prawdę powiedziawszy posypał mi się cały w rękach, a w wkład termostatu rozpadł się na wszystkie elementy składowe i nawet przez myśl mi nie przeszło, żeby jakoś szczegółowo sprawdzać oznaczenia poza kat. ( GM 90 572 899, OPEL 13 38 100).. Kupowałem ten ze wspomnianej powyżej aukcji.. W zimie nie było probemów, ale teraz +15.0 praktycznie każde dotknięcie gazu wiąże się zaraz ze wzrostem temp., kiedy wcześniej trzeba było się zdrowo napocić, że wskazówka wskazała więcej niż 92..

 

Czy jakakolwiek strona, katalog podaje różne typy tych termostatów co do różnych parametrów?

 

Pozdrawiam, HDTeam!

 

[Gość HDTeam]

Na termostacie masz wybite parametry, czy na starym i nowym termostacie są identyczne?

 

A czy na samej chłodnicy jest jeszcze jakiś dodatkowy czujnik, albo włącznik?

 

[wesol]

nie nic nie ma. Ja bym jeszcze sprawdzil jak wygladaja temperatury ale z poziomu sprzetu diagnostycznego bo jak mi podajecie temp 92 czy 98 odczytana ze wskaznika na szafie to az mna telepie.