Corsa b 1.0 drgania silnika

[Gość Tomek19892012]

Witam

 

Posiadam opla corse b 1.0 v12 1999r

 

I mam mały problem otóż to na biegu jałowym silnik chodzi równo ale co kilka dobrych sekund potrafi tak zatrzesc silnikiem i słychac jak by przez ułamek sekundy tracił ta równośc pracy i czuć to nawet w samochodzie ze delikatnie nim trzesie co jakiś czas.

Wymieniłem wczoraj swiece i musze przyznac ze dużo to dało ale te delikatne dragnia co jakis czas występują

 

Czy jest w tym silniku jakas regulacja ?

 

Przy przepustnicy tam gdzie jest podłaczana linka gazu wystaje taka koncówka ktora dotyka silniczek krokowy i z drógiej strony jest jak by gwint ktorym mozna by było wyregulowaćsiłe nacisku na ten silniczek krokowy... nie którzy mówia na to chyba (śrubke na ograniczniku przepustnicy,)

 

Czy tym mozna by było sie pobawić ?

 

Czy może moje przeczucia sa mylne i gdzie indziej powinienem szukac przyczyny problemu ??

 

Wszelkie odpowiedzi beda dla mnie bardzo cenne

 

z góry dziki

Edytowane 4 Czerwca 2013 przez Tomek19892012

 

[Gość tokar2]

Wymieniłem wczoraj swiece

witam

idzesz dobrym tropem, wymień tez przewody WN,może też cewka WN, pomału się kończy, reszty na razie nie tykaj

Pozdr

 

edit

fakt, kabloszków niet

Edytowane 5 Czerwca 2013 przez tokar2

 

[Gość marco84]

Przewodów wysokiego napięcia nie wymienisz w tym silniku , bo ich nie ma .

Jeśli nie wywala "check" to nic nie kombinuj .

Być może poduszki silnika wyrobione i mozesz zaryzykowac ich wymianę ale nie wiele to da , bo ten silnik po prostu tak pracuje .

Przy padniętym rozrządzie własnie na biegu jałowym czuć bardzo silne drżenie całego auta ale zazwyczaj na rozgrzanym silniku .

Na zimnym są podobne objawy przy tak zwanym ssaniu , czyli parę minut po odpaleniu auta .

Natomiast objawów przez Ciebie opisanych nie dobierałbym sobie do głowy - ten typ tak ma :-)

 

[Gość]

Trzęsie bo taki już jest ten 3-cylindrowiec.

Taki marny urok tej kiepskiej, litrowej popierdółki.

 

 

 

wymień tez przewody WN

 

Jak znajdziesz je pod maską to daj znać- będziesz pierwszy

 

[Gość Tomek19892012]

ale bardziej mi chodzi o ta nie równa prace co kilka sekund jak by z rytmu był wybijany delikatnie mowiac

 

[Gość marco84]

Taki marny urok tej kiepskiej, litrowej popierdółki. Jeśli powymieniałes filtry i nie ma checka , nie szukaj problemu tam gdzie go nie ma .

Mozesz zacząć wymieniac cały osprzet i tak to niewiele albo nic nie zmieni .

 

Edytowane 5 Czerwca 2013 przez marco84

 

[Gość marco84]

Przyzwyczaj sie , bo ten silnik tak pracuje

Edytowane 5 Czerwca 2013 przez marco84

 

[Gość Tomek19892012]

Pozostał mi jeszcze do wymiany filtr paliwa bo nie wiem kiedy poprzedni własciciel go ziemieniał.

Myslicie ze to moze troche pomóc ?

Jest mozliwosc ze to przez filtr paliwa gorzej chodzi silnik ?

 

[Gość marti82]

Filtr paliwa warto wymienić tym bardziej że nie wiesz kiedy był wymieniany, obecnie twój filtr paliwa może nie spełniać swojej funkcji jaką jest oczyszczanie paliwa...

 

[Gość marco84]

Ten silnik tak pracuje i tego nie zmienisz .

Mój obecny się trzęsie na biegu jałowym i z poprzednim było to samo .

Wszystkie V3 tak mają .

Twój silnik to 1,0 12V . V12 zająłby pewnie pół tego autka