blad P0243 elektro magnes turbiny

[Gość grzes1311]

Witam mam taki problem ze wymieniłem go na nowy i nic . auto jest w trybie awaryjnym i nic nie daje non stop błąd P0243 . Bylem u mechanika powiedział mi ze mam coś z elektryka ale od czego zacząć sprawdzać czy może już ktoś miał taki problem

 

[wesol]

Teoretycznie problem z kabloteka od sterowania elektrozaworem od WG. Czmeu odrazu wymieniaz elementy zamiat posprawdzac. A jak by ci ktos powiedzial wymien silnik to tez tak ochoczo wymieniaz odrazu caly slupek za kilka kafli?? Sprawdzenie miernikiem z marketu kabloteki to zaledwie 15 minut roboty wiec ja nie wedze problemu. Elektrozaworki mozes zamienaic bo kilka masz ich pod maska. Mozesz tez sprawdzic czy ciegno od sterowania WG chodzi plynnie bez zaciec i samą gruszke na WG tak jak i wezyki i pompe vaq. Godzina, dwie roboty i juz po sprawie. To klasyczny przypadek.

 

[Gość grzes1311]

Ok kolego, wiec powiedz mi co mam posprawdzać jakie kabelki ?

Wężyki sprawdzone ok
Cięgno ok

 

[wesol]

gruszka moze wygladac okej i dlateog ja to najlepiej sciagnac i wtedy sprawdzac. Membrana w niej moze byc tez szclena ale gruszka bedzie jakby flakowata i tez beda cyrki. Kableki sprawdzamy po odpieciu wrycki od elektorzaworka i ECM. Sprawdza sie caiglosc przewodów meidyz trymi wtyczkami oraz czy nie ma wlasnie zwary do masy i do plusa.

 

[Gość grzes1311]

ok kolego sprawdzę ale co masz na myśli ECM ? i gdzie tego szukac ?

 

[wesol]

ecm to ECU czyli komputer sterujacy silnikiem to gdzie wlasnie sa odnotowywane te bledy silnikowe.

 

[Gość grzes1311]

wiec tak sprawdziłem kable , posiadam miernik i jest tak :

Jakis kabelek z czerwonym paskiem dochodzi do komputera jest przejście na tym kabelku jest napięcie 12,75V
2 kabelek nie dochodzi do komputera i teraz nie wiem czy maja oby dwa dojść do kompa czy tylko jeden ? i na nim nie ma nic 0 napięcia

 

[wesol]

masz odpiac wtyczki i od strony elektrozaworka i od strony ECM. Wtedy nei ma prawa byc jakiekolwiek napiecie na tych pinach we wtyczkach. Ciaglosc sprawdzasz i czy nie ma zwary do masy i do plusa.

 

Jesli wtyczki miales odpiete i wykryles tam 12V to znakiem tego gdzies sie kable zwarly i masz juz winowajce.

Edytowane 11 Lipca 2014 przez wesol

 

[Gość grzes1311]

znaczy sie prad jest po wlazeniu juz wtyczki do ecm . A te oby dwa kable ida do ECM ? czy tylko jeden ?

 

[Gość BENY72]

Masa jest sterowana ze sterownika a + masz stały.Biało-niebieski jest sterowanie,czerwono-czarny jest +.