Corsa 1.0 12v 1999r dymi na niebiesko.

[Gość pokerface02]

Panewki korbowodowe 10Nm + 60 stopni (z autodaty)

Co do głowicy:http://zapodaj.net/991ab210a22bc.bmp.html

Oczywiście rozłóż sobie głowcę i wymień uszczelniacze zaworowe,to nie jest duży koszt

Edytowane 11 Lutego 2015 przez pokerface02

 

[Gość siszi99]

Jestem zmuszony odnowić temat bo potrzebuje waszej pomocy. Otóż moja corsilla C strasznie dymi na niebiesko przy czym degustuje znaczne ilości oleju. Wykręciłem dziś świece a tu taki widok jak na zdjęciach... Świece zamieniłem miejscami i nadal to samo tzn. osmolona świeca na środkowym cylindrze. Uszczelka pod głowicą czy co innego? Bierze tyle oleju co paliwa prawie  1.0 Z10XE 

https://www14.zippyshare.com/v/gEs5fyZl/file.html

https://www14.zippyshare.com/v/hca9eakj/file.html

https://www14.zippyshare.com/v/kL9uV58Q/file.html

https://www14.zippyshare.com/v/8pJTaWZf/file.html

https://www14.zippyshare.com/v/MapkDHka/file.html

 

[ArKos]

Silnik do piachu. Uszczelka nie ma nic do rzeczy, środkowy cylinder to choroba tych silników.

 

[Gość siszi99]

Czyli pękł blok bądź głowica?  bo jeżeli jakieś uszczelniacze czy coś to zrobię to "domowym sposobem" aby pojeździł ten sezon chociaż wlałem motodoktorka i nic nie pomógł  

 

[adam1954]

Arek podał ci podstawową wiedzę.

Tobie nie chce się poszuakć na forum więcej informacji?

Jedną znalazłem w chwilkę.

A tych wiadomości jest sporo tylko trzeba poczytać 

 

[Gość siszi99]

Sorka ale tutaj mowa o tym że auto nie odpalało a mi właśnie odpala i chodzi na dwa cylindry czasami na trzy i do tego dymi a nie chce w ciemno rozkładać silnika i patrzeć co się zepsuło, tylko chciałem się po prostu dowiedzieć co mogło ulec uszkodzeniu i wtedy bym ocenił sytuację czy dam radę to naprawić i pojeździć do końca roku. Tak wiem zostaje mi opcja wymiany silnika, sprzedaży uszkodzonego auta bądź swapa na większy tylko mam jeszcze pytanko na szybko co dam radę tam wsadzić bez większych przeróbek?  

 

[adam1954]

Bez rozbierania silnika niczego się nie dowiesz

U ciebie mogą  być początki tego co w linku.

Więc zostaje zakasać rękawy i sprawdzić co pisał wcześniej Arek

 

[Gość siszi99]

Myślałem że dowiem się więcej ale racja może to być dziura w tłoku jak i pęknięta głowica itd.  kwestia zakupu z10xe bądź coś większego ale co tam wejdzie bez przeróbek (skrzyni itp.)? szkoda że od corsy b nie pasuje bo ceny o wiele niższe

 

[rafalgrzegorz]

1,2 - ale trzeba kupić z całym osprzętem bo silnik krótszy o 1 cylinder - czyli swap.

I tu rodzi się pytanie czy to się opłaca.

Ostatnio widziałem wymianę słupka 1,0 na taki sam u mechanika w "C C" pytając czy się opłaca - odpowiedział że nie bardzo. Silnik dawcy z rozbitego młodego autka przez co cena niezbyt niska.

 

[adam1954]

Do póki nie rozbierzesz to się nie dowiesz.

Ale jest opcja wymiany tego tłoka z korbą na inny używany w dobrym stanie

I zaś pojeździsz.

Oczywiście jeżeli pozostałe będą dobre i ten cylinder będzie ok.