Problem z odpalaniem

[Gość koster]

Witam,Panowie mam problem z Merivą z1,6xep,82 tys,km przebegu z tego na gazie 40tys.km,instalacja landi renzo,bardzo ciężko odpala,trzeba kilka sekund krecic rozrusznikiem,a nie raz odpali za trzecim lub piątym razem i nie ważne czy silnik ciepły czy zimny.Jak odpali jeździ bez zastrzeżeń,moc,przyspieszenie,spalanie ok..Do tej pory palił na dotyk,stało się to z dnia na dzień.

Do tej pory podmieniłem czujnik położenia wału orginał,czujnik położenia wałka rozrządu orginał,żadnej poprawy.

Na próbe dałem nową cewke,do paliwa dolałem srodek do czyszczenia wtrysków liqid moly,wypaliłem cały zbiornik też nic.

Olej,świece filtry nowe.

Na komputerze raz na jakiś czas pojawia się błąd p1113 od klap wirowych,znika po ponownym odpaleniu auta.

Poza tym żadnych innych błedów

Byłem u dwóch mechaników,rozkładają ręce.

Gdzie szukać przyczyny tego opornego odpalania?

Doradzcie coś bo bo nie mam pojęcia o co z tym zrobić.

 

[adam1954]

Kiedyś na elektrodzie czytałem że reguluje się napięcie sterujące siłownikiem otwarcia klap.

Regulacja polega na poluzowaniu śrub i delikatnym przekręceniu tego czujnika w prawo lub w lewo

Edytowane 18 Kwietnia 2015 przez adam1954

 

[Gość koster]

Kupiłem już nowy orginalny potencjometr,bedzie jutro,jak tylko znajde chwile to go zamontuje,zobaczymy co będzie.

 

[Gość alien19999]

Cześć kolego. Jak długo masz założoną instalacje gazową?

Proponuję ci pojeździć jeden dzień tylko i wyłącznie na benzynie (nie włączaj wcale instalacji gazowej) i sprawdzenie jak będzie z odpalaniem.

 

Jeżeli to nie pomoże będziemy myśleć dalej.

 

[Gość koster]

Jezdziłem przez tydzień tylko na benzynie i nic to nie dało.Instalacja ma 5 lat.

Pomierzyłem dziś luzy zaworowe
wszystkie ssące sa w granicach 0,25 do 0,26
wszystkie wydechowe są w granicach 0,23 do 0,25
norma dla tego silnika
0,21-0,29mm ssący
0,27-0,35mm wydechowy.

 

[Gość LOL@]

wtryski gazu do sprawdzenia

 

[Gość koster]

wtryski gazu do sprawdzenia

Też miałem podejżenie że coś puszcza gaz,wtryski lub parownik ale zakreciłem gaz przy butli i wyjezdziłem do przełączenia na benzyne i nic to nie zmieniło.

 

[rafalgrzegorz]

1. Sam pisałeś wydechowe zawory za małe luzy.

2. Zrobić komputerową diagnostykę silnika.

3. Sprawdzić ciśnienie paliwa i szczelność układu paliwowego i wtryskowego.

 

[Gość alien19999]

Jeszcze dodał bym.

 

4. Wymienić filtr paliwa

5. Sprawdzić czy wtryski nie są brudne z góry jest siteczko we wtrysku.

6. Dokładnie obejrzeć cały układ dolotowy. Czy czasem nie jest gdzieś pęknięty.

 

Przede wszystkim sprawdzić czujnik temperatury silnika. Jak jest możliwość to na komputerze zerknąć czy nie podaję błędnych odczytów. Najlepiej podmienić czujnik żeby być pewnym.

 

[Gość koster]

Jeszcze dodał bym.

 

4. Wymienić filtr paliwa

5. Sprawdzić czy wtryski nie są brudne z góry jest siteczko we wtrysku.

6. Dokładnie obejrzeć cały układ dolotowy. Czy czasem nie jest gdzieś pęknięty.

 

Przede wszystkim sprawdzić czujnik temperatury silnika. Jak jest możliwość to na komputerze zerknąć czy nie podaję błędnych odczytów. Najlepiej podmienić czujnik żeby być pewnym.

Filtr jest niewymienialny,jest razem z pompą paliwa w zbiorniku.Układ paliwowy został już sprawdzony,jest szczelny,moge jeszcze zmierzyć ciśnienie,podpowiedzcie tylko jak?

Wymieniłem ten potencjometr od klap wirowch,wszystko ładnie działa,bład skasowany i już sie nie pojawia ale nic to nie poprawiło.

Edytowane 24 Kwietnia 2015 przez koster