PROBLEM Z LPG

[Gość Anonymous]

Mam taki problem podczas jazdy na gazie kiedy z wysokich obrotów wyrzuci sie samochod na "luz" silnik gasnie.... czy ktos wie co trzeba zrobic zeby tak sie nie dzialo.

 

[Gość szeryf]

Na benzynie też tak się dzieje? Najpierw odczytaj błędy a później zobaczymy. Może musisz podjechać do gazownika, który zakładał ci instalację żeby wyregulował dopływ gazu i powietrza.

 

[Gość Peter]

za dużo powietrza i dlatego gaśnie

zdejmij chwytak powietrza i zobacz czy to pomoże

 

[Gość Anonymous]

Na benzynie też tak się dzieje? Najpierw odczytaj błędy a później zobaczymy. Może musisz podjechać do gazownika, który zakładał ci instalację żeby wyregulował dopływ gazu i powietrza.

 

bylem u goscia ktory zakladal mi gaz i powiedzial mi ze tak musi byc i za na gazie na luzie sie nie jezdzi... na benzynie sie taj nie dzieje

 

[Gość Peter]

osuch_20, to nieprawda, troche gosc poszedl na latwizne

po prostu za mocno wdmuchiwane jest powietrze i dlatego gasnie

tez tak mialem

zdjalem chwytak powietrza i juz nie gasnie

sprawdz to i wtedy powiedz temu "mechanikowi", ze sam to naprawiles, ale mu nie powiedz o co chodzi, niech sie sam zastanowi

 

jest jeszcze inna mozliwosc obejscia tego problemu, trzeba zaslepic w chwytaku powietrza wlot od frontu i zrobic dolot od dolu

 

[Gość szeryf]

To prawda co napisał Peter, że tak nie ma prawa być. Ja swoją Astrę puszczę na luz i nie gaśnie. Dolot powietrza do filtra mam przerobiony przez gazowników od dołu.Połozona jest rura na kolektorze wydechowym i zasysa ciepłe powietrze z kolektora wydechowego. Podjedź do innego gazownika albo zobacz u kogoś kto też ma instalację gazową i sam przerób.

 

[ja37]

Ja nie mam chwytu, dokleiłem izolacją rurę papierowo-aluminiową(jak od wentylacji), skierowałem ją tak, żeby powietrze brane było spod filtra powietrza, jak ręką odjął.

Generalnie: powietrze nie może być chwytane z przodu, bo wtedy na luzie jest go za dużo.

Jak stoisz, to nie gaśnie?

 

[Gość Anonymous]

Generalnie: powietrze nie może być chwytane z przodu, bo wtedy na luzie jest go za dużo.

Jak stoisz, to nie gaśnie?

 

Jak stoje to nie gasnie. bede musial sobie przerobic ten wlot powietrza

 

[Gość Anonymous]

Połozona jest rura na kolektorze wydechowym i zasysa ciepłe powietrze z kolektora wydechowego.

 

Co mechank to co innego. Kiedys mialem Fiata CC700. i po zainstalowaniu gazu, gazownk zdjal mi rure doprowadzajaca cieple powietrze znad kolektora (zostal krociec przy puszce filtra) a rure doprowadzajaca zimne powietrze zamknal biorac wkretarke i wkreta (klapke ktora otwiera/zamyka sie w zaleznosci od temp przkrecil do puszki zamykajac dolot). I autko chodzilo super. palil na gazie od strzala, niezuwazalny spadek mocy (jesli w CC 700 mozemy mowic o mocy), spalanie przyzwoite.

 

Ja mysle ze to czy powietrze idzie cieple czy zimne do spalania, musi byc uwzglednione podczas regulacji instalki. Bo przeciez wraz z temp zmienia sie gestosc. i tak jak wszyscy pisza, ukryc gdzies dolot powietrza (zeby nie zdmuchiwalo plomienia) i wyregulowac mieszanke.

 

[Gość szeryf]

Najgorzej to zaprowadzić autko do gazownika, który nazywa siebie najlepszym w okolicy, a w rzeczywistości to o kant d... go rozbić i omijać z daleka. Ja jak zakładałem LPG to najpierw przeprowadziłem wywiad środowiskowy co jak i gdzie.