PROBLEM Z LPG

[Gość guniak]

 

ja mam cos takiego ale sie sprawdza

 

[Gość Anonymous]

guniak, coś nie tak z tą fotką !! Nic nie widać

 

[Gość guniak]

wtedy było,widocznie wykasowali

 

[Gość Anonymous]

Zapodaj One more time...

 

[Gość guniak]

jutro zrobie fotke i wkleje,bo nie mam na kompie

 

[ Dodano: Sob Paź 20, 2007 10:26 ]

 

nie jest to profesjonalne wykonanie

 

[Gość Anonymous]

Po pierwsze jak uczyliście się jeździć to co wam mówiono?Nie można jeździć na luzie bo może silnik zgasnąć a jak wiecie servo nie ma podciśnienia i brak wspomagania hamulców.Po 2 nie można robić przerubek typu zdejmowanie i zaślepianie wlotu ciepłego powietrza.Wiąże się z tym większe spalanie i może zacząć ciężko palić lub nie równa praca na wolnych obrotach.Ja założyłem filtr stożkowy i wyprowadziłem go jak najbliżej wlotu zimnego powietrza.Nie gaśnie i nie szarpie.Kwestia zestrojenia.

Pozdrawiam!

 

[Gość Anonymous]

Instalację załozyłem we wtorek. Jeździło pięknie tak na gazie, jak i benzynie do czwartku. Od czwartku maszynka gaśnie na luzie (przy rozgrzanym silniku) -zarówno po puszczeniu na luz w czasie jazdy, jak też np. przy zatrzymaniu na światłach. Na benzynie - bez problemów. "Podregulowałem" pokrętłem wolnych obrotów od gazu - gasnąć przestał, ale obroty za wysokie. Gumę od chwytu powietrza zdjął mi sam gazownik (śmiesznie upchnął ją pod wlotem do filtra, tak, że częściowo zasłania otwór.

No i poinformował mnie, że normalnym objawem bedzie zapalanie się od czasu do czasu "check engine" - co też się dzieje.

1. Czy faktycznie ta lampka to norma ?

2. Czy przyczyną może być zdjęcie gumy od strony filtra, a nie od grilla ?

 

[Gość Anonymous]

Tą gumę możesz całkiem wywalić. Może gaśnie Ci bo dostaje gdzieś lewe powietrze !! Sprawdź wszystkie połączenia. Poza tym jeśli masz nowo założony gaz to jedz do mechanika masz przecież gwarancję

 

[Gość Anonymous]

Wszystkie połączenia OK. Z podjechaniem do gazownika największy problem - czas !

Zapitalam w dwóch firmach w rożnych miastach, a gazownik jest jeszcze w innym i pracuje do 17. Samo dostarczenie i odbiór autka do zagazowania było poważną operacją logistyczną z czasami wyliczonymi do minuty i zaangażowaniem dodatrkowego transportu + zwolnienie u jednego z szefów...

Na razie pokombinuje z tą gumą.

 

[ja37]

Po 2 nie można robić przerubek typu zdejmowanie i zaślepianie wlotu ciepłego powietrza

Dlaczego?

Przecież jak odpalasz, to i tak leci zimne, bo wydech jest zimny.

Nie rozumiem.....

A jak już jest zagrzany, to i tak ciągnie zimne....