kontrolka oleju

[Gość tdr]

tak tak

 

[Gość grzes08]

to jak dla mnie parametry są OK (co prawda nie wiem czy hydrauliczne popychacze nie wymagaja wiecej), ale moje doswiadczenie z diesla mówi, że nie dobrze byłoby gdybys miał wartości na ciepłym oleju ponizej 1 bara ...

.. szkoda, że nie zrobiłeś pomiarów na powiedzmy na 2000, 2500 i 3000 rpm.

Edytowane 2 Grudnia 2015 przez grzes08

 

[Gość tdr]

po dodaniu gazu nie wiele sie podnosiło moze z 0,5 bara

i co myslicie pompa czy cos gorszego

 

[Gość grzes08]

jezeli po podniesieniu obrotów podnosi sie nieznacznie jak piszesz ok. 0,5 bara .. to mi to wyglada, że pompa nie wydala, albo nie ma co ciagnąć, albo olej jest gdzies upuszcany do miski .. na 3000 rpm powinienes mieć ok. 300-350 kPa .. czyli 3,0-3,5 bara .. tak było podczas testów dla silnika 1.7 CDTI jaka dobrze pamietam. Byc może z uwagi na fakt, że jest to silnik benzynowy a nie turbodoładowany te wymogi nie sa tak wysokie, ale może koledzy jeszcze sie wypowiedzą.

 

[Gość tdr]

przy walce z wałkami miska i smok wymyte na błysk wiec to ze nie moze zaciagnac odpada

 

[Gość marcelo]

Po przeczytaniu wszystkich postów obstawiam pompę, nie raz naprawiając motocykl z taki przypadkiem była pompa do wymiany - ekstremalnie brak panewek i nie trzyma ciśnienia .

 

[Gość harnas1515]

Ale ciśnienie manometra przecież mówi że jest dobrze.

 

[Gość tdr]

wydaje mi sie ze za mało daje na rozgrzanym

 

[Gość harnas1515]

A może obroty nie są prawidłowe? I powinny być troszkę wyższe?

 

[Gość tdr]

Nie sadze bo z jakiegos powodu klepie gora na cieplym silniku