Problem z odpalaniem silnika.

[Gość KsD]

Witam, jestem posiadaczem Opla Astry G (II) 2000r. 2.0 kombi. I od dłuższego czasu jest czasami problem, że samochód odpala tak jakby na 3 cylindry. Wnioskuje tak dlatego ponieważ ostatnio na trasie 15km miał bardzo dużego muła, i dopiero 1km przed domem szarpneło go i zaczął jechać normalnie. Dzisiaj wymieniłem przewody zapłonowe bo jeden był w fatalnym stanie ale nic to nie dało. Dzieje się tak losowo, raz odpali dobrze a raz źle. Pozdrawiam

 

 

[adam1954]

Swiece,cewka pomiar kompresji?EGR ,przepustnica były czyszczone?

 

[Gość KsD]

Świece były kiedyś wymieniane, cewki nie sprawdzałem bo nie wiem jak (Dopiero się uczę).Kompresję sprawdzę na tygodniu bo będę miał możliwość. EGR i przepustnice przeczyszczę jutro za dnia..

 

[rafalgrzegorz]

Świece były kiedyś wymieniane, cewki nie sprawdzałem bo nie wiem jak (Dopiero się uczę).Kompresję sprawdzę na tygodniu bo będę miał możliwość. EGR i przepustnice przeczyszczę jutro za dnia..

Kieedyś?? Kolega ma samochodzik z LPG.

Więc najpierw sprawdzenie układu zapłonowego, a następnie paliwowego jak nie pomoże.

Świece przy LPG nie wytrzymują tyle co na samej beni, ja osobiście używam NGK 23 Vline ( http://imged.pl/swiece-zaplonowe-bkr5ek-opel-astra-g-2-0-kpl-15362431.html )

Dobrze też jest mieć kogoś z cewką na podmianę.

Nie piszesz jakie LPG zdażyć też się mogło że któryś z wtrysków ma słabe połączenie (kostka).

 

[Gość KsD]

Dziękuje za kilka wyjaśnień, jutro biorę się do roboty. I zapewne wieczorem zdam relacje. Czyli jutro sprawdzę cewkę, świece zapłonowe, wyczyszczę na wszelki wypadek EGR.

Edytowane 22 Kwietnia 2016 przez KsD

 

[Gość KsD]

Więc tak sytuacja wygląda tak, świece po wykręceniu miały kolor siwo/biały. Przebieg tych świec to tak około 20/25tys. Odłączyłem też EGR ale problem był nadal. Dzisiaj jak wracałem miałem wielkiego muła ale po zgaszeniu i odpaleniu od nowa problem zniknął. Z tym problemem opelek był już u mechanika który wywnioskował, że był to czujnik położenia wałka rozrządu (wymienił go ale bezskutecznie).

 

Edit: Czasami jak stoję na światłach to zaczynają obroty delikatnie skakać z np 800 do 1000+/- 50.

Edytowane 25 Kwietnia 2016 przez KsD

 

[adam1954]

A przepustnicę czyściłeś? Pytam bo nie piszesz.

 

[Gość KsD]

A przepustnicę czyściłeś? Pytam bo nie piszesz.

 

Przepustnica została dzisiaj zdemontowana i porządnie wyczyszczona bo w środku nie była zbyt czysta. Teraz pozostaje czekać czy będzie wszystko w porządku.

 

[Gość KsD]

Czyszczenie przepustnicy nic nie dało, ciągle wyświetla się kontrolka check engine. Chyba pozostaje podłączyć pod komputer.

 

[adam1954]

A to fajnie że teraz o tym piszesz.Jedź podpiąć i zobaczysz. Czyściłeś przepustnicę a EGR?