Ciśnienie w układzie chłodzenia

[adam1954]

JElsi sie robi cisnienie w ukladzie jest sykniecie konkretne pryz odkrecaniu korka to co ci ludzi eglupio wymyslaja jakies wymiany korkow itp sprawy. moze dziure wywiercic w tym korku to cisnienia nie bedzie co??

 

Tu już przesadzasz.Miałem podobny przypadek w mojej Felicji.Zapchał się korek od koncentratu G12. Szkoda że wyrzuciłem to zdjęcie.Ale pokazałbym ci jak pięknie było zaklejone.Ale wcześniej kupiłem nowy i okazał się bubel.Miał upuszczać ciśnienie przy max 1.1 a puszczał dopiero przy 2.5.Też miałem zdjęcie jakie węże były napuchnięte.Kupiłem następny i ten z kolei puszczał przy 0.8.Wyczyściłem więc stary(dało się go rozebrać) i było to 5 lat temu a córka na nim do tej pory jeździ.

Czy pojeździłaby na tym z ciśnieniem 2.5?

 

Nie wiem dla czego zapowietrza się u innych.Może za szybko zalewają i powietrze w trakcie wlewania płynu nie zdąży uciec a potem się bąbel przemieszcza i nie da się go łatwo wywalić.Powodów może być mnóstwo

Edytowane 26 Maja 2016 przez adam1954

 

[Gość mariusz4553]

Dziś zobaczyłem dziwną rzecz na moim korku, otóż brak jednego zaworka ( pokazane na foto tego górnego zaworka jest dziura , wziąłem z neta zdj zeby pokazac jakiego zaworka brak ) Czy on mógł sie urwać i wpaść gdzieś ? I moze to właśnie coś blokuje ?

 

http://img19.staticclassifieds.com/images_tablicapl/278741991_2_1000x700_oryginalny-korek-do-zbiornika-plynu-wyrownawczego-opel-astra-f-dodaj-zdjecia.jpg

 

[adam1954]

Jeszcze gdybyś zaznaczył jakiego brakuje?

 

[Gość mariusz4553]

tego z tą gwiazdką brakuje

 

[adam1954]

O ile się nie mylę to jest zaworek podciśnieniowy dopuszczający powietrze do układu.ale masz w tym miejscu dziurę czy jest zaklejone?

Wymień korek

 

[Gość mariusz4553]

To prawdopodobnie wyleciało i mogło wlecieć do obiegu, czy takie zapchanie może powodować moje objawy ?? I gdzie najprawdopodobniej mógł sie zapchać ?

 

[adam1954]

Odkręć jeszcze raz ten korek i zobaczysz że nie masz w zbiorniczku tak wielkiej średnicy węża aby tak duże kółko wpadło do obiegu.Może być na dnie zbiorniczka i ewentualnie przytykać któryś wąż do niego wpięty.No chyba że się rozleciało na drobne kawałeczki.

Albo go w ogóle nie było od kupna auta.

Edytowane 28 Maja 2016 przez adam1954

 

[Gość mariusz4553]

Patrzyłem ten korek i ten zaworek śmiało się prze ciście przez ten wąż na dole

 

[adam1954]

No to możesz mieć problem.Zostaje ci spuścić płyn i odpiąć węża od elementu do którego jest wpięty.Może się tam zatrzymał na wlocie jeżeli śr.jest mniejsza..Zostaje szukanie.

 

[Gość mariusz4553]

I to może być tego przyczyną ??