Spadające obroty

[ja37]

Dobrze.

Zdaje się, że w c14nz ustawia się zapłon lampą stroboskopową.

Ustawiałeś?

 

[Gość Marcin444]

Ustawiałem ale na słuch.

 

[ja37]

To może zacznij od tego.

Tylko cos kojarzę, że jakiś mostek się robiło w gnieździe diagnostycznym, ale tego to już szukaj, nie miałem nigdy c14nz.

 

[Gość Marcin444]

Ok. Jak jutro wymienie tą sonde lambda która dziś zamówiłem i nie pomoże to podjade na ustawienie zapłonu lampą.

Mam pytanie. Otóż czy jeśli na zozgrzanym i pracującym silniku rozłącze złączke sondy lambda to powinno cos się stać? Chodzi mi czy powinien zgasnąć silnik albo czy powinien nierówno pracować lub coś podobnego? Bo dziś tak zrobiłem i nie było żadnej reakcji.

 

[ja37]

Zgasnąć na pewno nie, może być małe wahnięcie obrotów.

Check nie wiem, w c20xe jak zapomniało mi się podłączyć sondy, to się zapalił po 15km, w z20let jak miałem uszkodzoną, to check zaświecił jak dojechałem z Łodzi do Radomia.

 

[adam1954]

 

 

Uszczelka pod kolektorem ssącym jest nowa.

 

To nie świadczy o braku szczelności.Teraz robię remont X16szr.Trochę ręce bolą już od docierania wszystkich przylgni.

I właśnie najbardziej krzywa była od kolektora ssącego.

 

[Gość Marcin444]

Właśnie wymieniłem sonde. Nic nie pomogło. Ale zauważyłem że jak silnik jest zimny i jade na ssaniu to wszystko jest ok,albo mało odczuwalne. Dopiero jak silnik sie rozgrzeje to zaczyna sie dusić przy wcisnieciu szybko gazu.

 

[adam1954]

No cóż skoro lubisz wymieniać to wymieniaj dalej przed pomierzeniem czujników.

 

[ja37]

Podpisuję się pod tym, moja sonda powinna pracować do 1V a pokazywała nawet 4V.

 

Zobaczymy po ustawieniu zapłonu.

Pamiętaj o mostku.

 

[Gość Marcin444]

Szukałem w jaki sposób zmostkować gniazdo diagnostyczne aby ustawić zapłon za pomocą lampy ale nie znalazłem. Ale czy to nie bedzie ten sam mostek co do migania błedów?Pytam bo sam juz nie wiem.