Astra H 1.3CDTI - nie odpala, pompa CR nie podaje paliwa

[rafalgrzegorz]

To jeszcze pytanie jak były sprawdzone świece żarowe - w głowicy czy były wyciągane.

A druga sprawa - chyba jednak warto by było sprawdzić rozrusznik - zabrudzony ciężej kręci i nie ma tego uderzenia.

Oczywiście rozumiem że autko masz od nowości i przebieg rzeczywisty.

 

[Gość]

Ze świecami ostrożnie, bo są bardzo cienkie i łatwo ukręcić. Wymieniałem raz i na szczęście obyło się bez przykrych niespodzianek. Za to rozrusznik robiłem dwa razy aż w końcu zamontowałem właśnie z AH (w Corsie C był ten słaby złom fabrycznie wstawiany). Wymiana nie należy do łatwych bo trzeba uważać, żeby jedna ze śrub nie wpadła do skrzyni...

 

[Gość snejku]

Czujnik temp plynu chlodniczego dobrze wskazuje na komputer?? (brak ssania). Czasem swiece żarzą sie niewłaściwie i mimo braku bledu moga powodować problem, najlepiej wykrecic i sprawdzic organoleptycznie.

Jak wykluczone masz zasilanie w paliwko, powietrze zostala juz tylko temperatura w komorze i sprężanie (szybkosc obrotu walem tez ma znaczenie). Jesli rozrusznik wyraznie slabo kreci na zimnym w porownaniu do cieplego moze byc on winny, albo akumulator lub kable do niego (malo pradu puszczaja).

Dzialaj droga eliminacji od najprostszych spraw.

Moze znowu egr sie przycial, polecam dla testu zaslepic, najwyzej bedziesz mial CE ale zacznie normalnie palic i nasunie sie konkluzja.

 

[Gość irek711]

Można zmierzyć ciśnienie na zimnym w cylindrach. Miałem przypadek w corsie że paliła przy -30 i nagle od jesieni jej się odechciało. Przyczyną był brak luzu na zaworach wydechowych.

Można zmierzyć ciśnienie na zimnym w cylindrach. Miałem przypadek w corsie że paliła przy -30 i nagle od jesieni jej się odechciało. Przyczyną był brak luzu na zaworach wydechowych.

Tyle że to stara konstrukcja silnika

ale jak już nie wiesz czego się czepić to nie zawadzi sprawdzić.

Edytowane 24 Stycznia 2017 przez irek711