Corsa b x12sz błędy sondy lambda

[adam1954]

A czym była sprawdzana i jakie miała wartości?

No i pytanie czy sprawdziłeś EGR ale nie czy ładnie wygląda ale jak pracuje w całym zakresie?

 

[bolo75]

Jeszcze raz. Mam odpiąć wtyczkę od sterownika włączyć stacyjkę i sprawdzić napięcie między PIN B11 a masą? Ma być 0,43-047V

Edytowane 8 Stycznia 2018 przez bolo75

 

[adam1954]

Tak

 

[bolo75]

Tak dla pewności czy to jest ten PIN B11 patrząc na wtyczkę?

 

[adam1954]

Tak

 

[bolo75]

Na tym pinie jest 0V. Na sondzie cały czas 0,17.

 

[adam1954]

Źle ci podałem.

Przepraszam.

Ale ten rysunek który ci podałem to jest zrzut pinów na sterowniku.

Więc we wtyczce masz odwrotność czyli drugi pin ale z lewej.

 

 

To co przytaknąłem że to ten pin to według schematy jest wolny styk więc tam ma być 0 V

 

[bolo75]

Raczej podałeś dobrze patrzę na kable które wchodzą do wtyczki i jeden z nich to kabel który idzie od sondy w moim przypadku czarny gruby a wewnątrz zielony. Po drugiej stronie którą podajesz są cienkie kable. Poza tym co ja miałem zmierzyć? Jak wypiąłem tą wtyczkę od sterownika a do niej dochodzi kabel od sondy to niczego nie zmierzę bo tak jakbym przykładał miernik do kawałka kabla. Tam nie ma podawanego prądu na sondę.

 

[adam1954]

Ze sterownika ma wychodzić prąd jak podaje autodata 0.43-0,47V

 

[bolo75]

Czyli nie mogę wypinać tej wtyczki od sterownika tylko muszę wpiąć się z miernikiem w pin który idzie na sondę.

Jak okaże się że przy sterowniku na wtyczce jest 0,43-0,47V a na sondzie jest 0,17V to znaczy że przebicie jest gdzieś za sterownikiem. TAK?

Ewentualnie musiałbym wypiąć wtyczkę i wpiąć się miernikiem w pin sterownika sprawdzając jaki podaje prąd na sonde.

Edytowane 8 Stycznia 2018 przez bolo75