Dziwny dzwięk silnika na luzie

[Gość mariusz1415]

Ponad 5 bar

 

[Gość mariusz1415]

Czy stary popychacz jak jest sprawny to powinien dać się ścisnąć w palcach? 

Bo właśnie sprawdzam stare i puki co nawet kleszczami się nie da ścisnąć

Kur... przy wyjmowaniu wyskoczyła mi ta główka z popychacza i teraz nie wiem czy w środku coś było czy nie...

Edytowane 30 Czerwca 2018 przez mariusz1415

 

[adam1954]

Powinny się z małym oporem poddać.

Jeżeli są twarde to zapieczone.Jest opcja wyczyścić i można próbować je założyć.

Są zdjęcia i poradnik w internecie .

Poszukaj.

Jeżeli  miękkie to wymiana

Powinna tam być sprężynka.

http://zssplus.pl/publikacje/publikacje39.htm

 

[Gość mariusz1415]

Przeczyściłem wszystkie czystym olejem

 

[rafalgrzegorz]

Mariusz na YT jest filmik jak gość czyści wszystkie hydro w benzynie ekstrakcyjnej  - filmik bardzo pomocny, pokazane na nim krok po kroku jak to robić.

Myślę że samym olejem to trochę mało, za chwilę złapie je znowu.

 

[Gość mariusz1415]

Fajnie nawet się wyczyściły samym olejem, jak były puste to lekko chodziły a jak napełniłem je olejem to twarde były.

Nadal stuka przez czas rozkładania i składania wszystkiego silnik ostygł i na zimnym słychać czyli muszą to być te sworznie na tłoku chyba bo nic innego nie zostaje...

Żeby to sprawdzić to pewnie trzeba głowice ściągać a tego troche się boje, tłok mahle 350zł kompletny kosztuje.

Aha i jak coś to da się wymienić popychacze bez zdejmowania pokrywy rozrządu tylko odkręcić wałki starczy.

Edytowane 30 Czerwca 2018 przez mariusz1415

 

[adam1954]

Bo hydro ma być jak ci to wytłumaczyć ,nie beton ale jak naciśniesz musi się lekko poddać.

Nie wiem co i gdzie czytałeś ale nigdy do czyszczenia takich elementów ( a w sumie to hydro nie czyszczę ale zawsze temu komu klepią kazuję kupić nowe) , nie myję olejem.

Takie elementy myje się albo benzyną ekstrakcyjną albo sprayem do gaźników albo hamulców.

3 godziny temu, mariusz1415 napisał:

Aha i jak coś to da się wymienić popychacze bez zdejmowania pokrywy rozrządu tylko odkręcić wałki starczy.

 

Zapomniałeś dodać że po ustawieniu wcześniejszym pierwszego tłoka w GMP

 

[Gość mariusz1415]

Jak napełniłem je olejem strzykawka to potem nie dało się ścisnąć wcale.

Tak zapomniałem o tym GMP ale i tak zastosowałem tą blokade co się wciska z dołu silnika ten bolec.

 

[Gość mariusz1415]

Jak można bez demontażu głowicy sprawdzić te luzy na sworzniach tłoka?

 

[adam1954]

Można próbować przez otwory świec dociskać tłok a wałem lekko cofać i wracać .

Ale jedyne miarodajne to demontaż tłoków.

 

No i zapomniałem dodać że można też po zdjęciu miski olejowej