corsa B - najszybsze wolnossące 8V? Dalszy ciąg --->c20xe-->z20let

[ja37]

No wiem, nie chcę zmieniać silnika, chciałbym wycisnąć coś więcej, na wolnossącym.

Turbina leży sobie i czeka, ale to bedzie juz na samym końcu "normalnych" modów

Gdzieś czytałem, że na wolnossącym c20ne mozna wycisnać 170KM, chcę zobaczyć, czy to prawda

 

[Gość DAROMV6]

A o "Nitro" zapomniałeś

 

[Gość Kill3rReaper]

Nitro, turbo, odciążyć jeszcze tylko i jazda Chociaż i tak już śmiga jak marzenie P.S: Ile ma do 100km/h? Ponoć Corsa z silnikiem 1.6 GSi 110KM wyciąga 8s, kumpel miał taką, nie wiem czy mu wierzyć

 

[Gość robertnet]

Ponoć Corsa z silnikiem 1.6 GSi 110KM wyciąga 8s

mozliwe z niewielkimi modami,

 

[Gość andrzej_m55]

jak się nie mylę to Grzesiek nie jest zwolennikiem nitro

zajrzeć pod maskę niby nic a jednak coś i to coś śmiga jak marzenie

 

[Gość DAROMV6]

Zawsze zostaje jeszcze koło zamachowe i tłoki

 

[Gość Mariusz94]

I całkiem sportowe wałki od Schricka takie 305/285 stopni i wywalić gaz, a wtedy to już będzie Opel Diabeł B, a nie Corsa.

 

[ja37]

Nie chcę nitro

Turbina leży i czeka, ale wolałbym kompresor.

A na razie chcę się cieszyć tym co mam, jednak silnik "odgazowany" odżywa

Spalanie w mieście na poziomie 9,8 jest do przyjecia

Nie wiem, czy jest sens na razie grzebac w tłokach i kole, koło i tak mam jakieś lżejsze, bo szybko schodzi z obrotów.

Myslę, że jak dojdę do ładu z dolotem, to też coś przybędzie

 

Hmmm, mój wałek ma zdaje się 289*, chyba całkiem nieźle?

Nie mogę zakładać aż tak ekstremalnych, ja tym jeżdżę na codzień

Chcę mieć wolne obroty

 

[Gość Mariusz94]

Według mnie to, najlepiej zadbać o wizual jak narazie, a póżniej jak mocy zabraknie to zastanawiać sie nad nowymi Modami.

 

[ja37]

niestety wyglada, jak wygląda, na pewno dostanie lakier biały, znaczek na klapie zostanie, może zmienią się koła na 14"

Chce mieć cichociemne auto