Meriva ''trzęsie'' przy staniu w miejscu.

[Gość MerivaDriver]

Witam.

 

Nasza Meriva zaczęła się ''trząść'' przy staniu w miejscu, przy zapalonym silniku.

Do tego dodam, że auto nie brzmi jak Diesel, wręcz przeciwnie, jest cichutka, a ROZRZĄD NIE BYŁ WYMIENIANY.

Czy może być to wina świec zapłonowych? Czy może czegoś innego?

I jeszcze pytanie, jak zwiększyć obroty?

 

Z góry dzięki za pomoc.

 

[adam1954]

Pracuje cicho to może poduszki sprawdź.

Obroty są stałe.

Podepnij do komputera i sprawdź parametry pracy.

 

[Gość MerivaDriver]

Panowie teraz mam pewność.

Auto klekocze tylko przy nagrzanym silniku, jak jest nie nagrzany to bardzo cichutko klekocze, dodam że tylko do 2000 obrotów na minute, powyżej 2000 obrotów pracuje normalnie.

Może zajrzymy do mechanika, bo ujrzałem, że lekko nim szarpie, tak jakby był na gaz a nie jest, a wiem jak to jest z gazem.

 

[adam1954]

 

 

tak jakby był na gaz a nie jest, a wiem jak to jest z gazem.

 

A jak to jest z gazem?

Pytam bo mam coś chyba zepsute bo u mnie od 2000 roku wszystkie auta w gazie i nie trzęsie.

 

 

 

 

Auto klekocze tylko przy nagrzanym silniku, jak jest nie nagrzany to bardzo cichutko klekocze,

 

Czy chociaż próbowałeś poszukać na forum tematu o twoim problemie?

Ja znalazłem

http://forum.opel24.com/topic/60797-ah-z14xep-pracuje-jak-diesel/

 

[Gość MerivaDriver]

Tak wiem że to wina rorządu.

 

Jeśli chodzi o ten gaz, to przed Merivą mieliśmy Fiata Brave również w 1.4 tylko że 12V i 80KM.

Jeśli gaz się kończył, albo wymagało coś regulacji auto szarpało i trzęsło się. Jeśli chodzi o Opla to jeszcze z gazem nie mieliśmy do czynienia.

 

[adam1954]

 

 

Jeśli gaz się kończył, albo wymagało coś regulacji auto szarpało i trzęsło się. Jeśli chodzi o Opla to jeszcze z gazem nie mieliśmy do czynienia.

 

 

A to to tak

 

[Gość MerivaDriver]

No dobra, tera do spraw Merivy, okazało się że winą były świece zapłonowe (już wymienione) oraz jeszcze cewka zapłonowa (zamówiona i będzie zakładana w Poniedziałek), dodam że wykryliśmy że cewka ponieważ włączał się Check Engine i mechanik powiedział że jeśli będzie się włączać to znaczy że to wina cewki.

Także problem prawdopodobnie rozwiązany, a jeśli chodzi o wymianę rozrządu to planujemy gdzieś na ferie.

Edytowane 7 Października 2017 przez MerivaDriver

 

[adam1954]

 

 

dodam że wykryliśmy że cewka ponieważ włączał się Check Engine i mechanik powiedział że jeśli będzie się włączać to znaczy że to wina cewki.

 

 

A skąd żeś ty tego kowala wytrzasnał?

Mechanik twierdzi że Check się zapala bo cewka jest winna i twierdzi to bez podpięcia do komputera i odczytania choćby błędów które ten Check wywołują?

Ręce opadają. Szukałbym natychmiast innego

 

[Gość MerivaDriver]

Była podłączana do czegoś takiego jak krótkofalówka i jakiś błąd był kasowany.

 

[adam1954]

No to jako właściciel auta które się psuje zainteresuj się co to było za urządzenie i jaki był błąd z dwóch powodów.

Dla siebie aby lepiej poznać swoje auto.

I dla forum aby umieć zakończyć jakąś puentą twój temat.

Bo powiedzenie komuś że jakiś błąd wyskoczył i jakiś mechanik go skasował to sam byś przyjął z zadowoleniem gdybyś trafił na taki temat?