Skocz do zawartości
wicia23

Corsa Combo Z12XEP nie odpala

Rekomendowane odpowiedzi

Witajcie,

Auto rano działało Ok, dojechałem do pracy, w ciągu dnia odpalałem aby przeparkować. Teraz wsiadam do auta, rozrusznik kręci a auto nie odpala.

Auto z kluczykiem gaśnie po kilku sekundach od przekręcenia kluczyka, check gaśnie po kilku sekundach kręcenia rozrusznikiem.

Podłączyłem do Op-com i nie ma żadnego błędu w module silnika ani imobilaizera.

Co u licha jest?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jakieś odcięcia zapłonu lub alarmy tam masz?

Poszukaj.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Nic nie ma poza fabrycznym immo. Przed chwilą dobrałem się do pompy paliwa pod siedzeniem. Po odpięciu przewodów i przekręceniu kluczyka nic się nie dzieje. Przy kręceniu rozrusznikiem także paliwa nie daje. Nie mam przy sobie miernika żeby sprawdzić czy napięcie dochodzi.

Edytowane przez wicia23

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

To spróbuj ją na krótko zasilić plusem i zobaczysz czy odpali.

Nie trzeba mieć miernika.

Wystarczy żarówka 12V i dwa przewody do niej przylutowane.

A za parę zł kupisz próbnik 12V

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Zostawiłem parcha pod pracą. Jutro wezmę miernik ze sobą z domu i sprawdzę (prościej, niż ciągnąc kable od akku).

Zastanawia mnie tylko co jeszcze mogło paść jak nie pompa. Coś może blokować napięcie dochodzące na pompę?

W Op-com sprawdzałem i:

- immobilizer rozpoznaje obydwa kluczyki w zależności który włożę Transp.Key1 lub Transp.Key2 więc chyba tu nie ma problemu.

- w diagnostyce silnika parametr: Fuel Pomp Relay zmienia się z Inactive na Active przy kręceniu rozrusznikiem.

 

 

 

 

 

 

 

 

EDIT:

Prąd dochodzi przy kręceniu rozrusznikiem zatem pompa kaput.

Łatwo jest wyciągnąć sam wkład ? Widzę, że znaczna część zamienników jest z koszem wewnętrznym ale są dwa razy droższe od samego wkładu.

post-6263-0-79876700-1512595340_thumb.jpg

post-6263-0-05920300-1512595415_thumb.jpg

post-6263-0-04429800-1512595564_thumb.jpg

Edytowane przez wicia23

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Pompa wymieniona, odpalił od strzała. Ciekawe ile pochodzi na tej pompie. Głośna jak licho.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Pompa wymieniona, odpalił od strzała. Ciekawe ile pochodzi na tej pompie. Głośna jak licho.

A to już w dużej mierze zależy od ciebie bo im więcej autko jeździ na rezerwie tym szybciej kończy się pompa paliwa.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Heh

Jakbym czytał swojego posta , 2 tygodnie temu miałem to samo :) .

Także wymiana wkładu i auto śmigało , do wczoraj .... znów nie słychać pompy ale do cholery chyba nie padła po 2 tygodniach.

 

Tak się zastanawiam czy prawdziwym problemem jest czujnik położenia wału.

 

Auto wyraźnie nie dostaje benzyny ale na gazie jedzie , wczoraj niedomagało trochę po odpaleniu ale po złapaniu temperatury przełączyło się na gaz i 30 km zrobiłem bez problemu .Zgasiłem auto i gasło jak chciałem wracać - jakby nie dostawało paliwa.

Odpalał i się dławił po chwili , całe szczęście że był ciepły i jakoś udało mi się męcząc aku przełączyć na gaz i wrócić do domu.

Dziś to samo , odpala i za chwilę gaśnie.

Wk... mnie to strasznie bo nie wiem ostatecznie jaka przyczyna , pompę czasami na chwilę słychać , na gazie ciepły jedzie ale wyraznie nie dostaje benzyny..

 

Wymienie filtr paliwa , czujnik halla jutro jak z betonu pod blokiem dam radę ale Corsina nadużywa mojej cierpliwości.

Nie pora na takie zagrywki teraz :ANGRY: /

pozdro

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

 

 

Także wymiana wkładu i auto śmigało , do wczoraj .... znów nie słychać pompy ale do cholery chyba nie padła po 2 tygodniach.

 

 

A jaka firma?

Jeżeli jakiś chińczyk to bym sie nie dziwił

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Adam

Nie jest to Bosch czy inny ori ale kupiona w sklepie Oplex , oni się specjalizuja w cześciach do Opla.

Jutro załaczę ją z na krótko zdejmując przekaźnik , jeszcze sie zastanawiam czy masa gdzieś nie zawodzi.

 

Auto ma gaz więc ona pracuje ze 2 km a potem odłączona , przejechała pewnie z 60 km max i nie pracuje na sucho.

Zawsze mam w baku miedzy 1/4 a 1/2 paliwa , nie czekam aż zapali się rezerwa nigdy.

 

Co gorsza auto nie generuje żadnych błedów silnika .

pozdro


No i jestem w czarnym tyłku , paliwo niby na listwie jest - trochę tryska jak nacisnę wentylek.

Przekażnik niby dobry bo sprawdziłem.

 

Pompa na krótko chodzi bo ja słychać , nie słychać jej jak wstawiam przekaznik , a raczej czasem słychać a czasem nie.

Jutro chyba ściagnę wężyk przy pompie i zobaczę czy leje paliwo jak kręcę z kluczyka.

 

Innych pomysłów juz nie mam .

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

Partnerem serwisu: fabryka kart plastikowych LiderKarty
×

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.