Zapychająca się odma

[Gość mati3633]

To jeszcze pytanie jakie temp. płynu osiąga silnik?

No i może trzeba się przyglądnąć UPG.

Zmierzyć kompresję?

Nie mam czym zmierzyć temperatury płynu. Kompresja powinna być ok po remoncie. A co to jest UPG?

 

[adam1954]

Uszczelka Pod Głowicą.

Nie masz do kogo podjechać na Opcoma?

Nie masz wskaźnika na desce aby widzieć jaką masz temp.?

Nie możesz sobie sprawdzić ręką kilka minut po odpaleniu silnika czy rura od termostatu do chłodnicy jest zimna czy ciepła?

 

[Gość mati3633]

Uszczelka Pod Głowicą.

Nie masz do kogo podjechać na Opcoma?

Nie masz wskaźnika na desce aby widzieć jaką masz temp.?

Nie możesz sobie sprawdzić ręką kilka minut po odpaleniu silnika czy rura od termostatu do chłodnicy jest zimna czy ciepła?

Uszczelka pod głowicą była wymieniana temp. silnika 80-90 bliżej 90.

 

[adam1954]

Ale chyba wiesz że wymiana konkretnej wymianie nie równa?

Jeżeli po zdjęciu głowicy planowana była ta głowica plus sprawdzanie na szczelność i pęknięcia to ok. ale jeżeli mechanik tylko wymienił UPG to może być róznie.

 

[Gość mati3633]

Ale chyba wiesz że wymiana konkretnej wymianie nie równa?

Jeżeli po zdjęciu głowicy planowana była ta głowica plus sprawdzanie na szczelność i pęknięcia to ok. ale jeżeli mechanik tylko wymienił UPG to może być róznie.

Głowica była planowana i sprawdzana.

 

[adam1954]

No to zostaje jeszcze sprawdzić jak szybko otwiera termostat.

 

[Gość mati3633]

Ogólnie silnik się szybko nagrzewa i dmucha ciepłym powietrzem ale czasami na postoju dmucha zimniejszym.

 

[adam1954]

Nie o to chodzi.

Chodzi o to aby po odpaleniu silnika sprawdzić czy w momencie gdy wskazówka od temp. zaczyna się dźwigać do góry z położenia tak nazwę zerowego ,czy wtedy wąż od termostatu do chłodnicy jest ciepły.

Jeżeli jest ciepły to termostat do wymiany

 

[Gość mati3633]

Nie o to chodzi.

Chodzi o to aby po odpaleniu silnika sprawdzić czy w momencie gdy wskazówka od temp. zaczyna się dźwigać do góry z położenia tak nazwę zerowego ,czy wtedy wąż od termostatu do chłodnicy jest ciepły.

Jeżeli jest ciepły to termostat do wymiany

Wąż jest delikatnie ciepły. Czy powinien być całkiem zimny? Miesiąc temu go wymieniałem kupiłem cały wraz z obudową firmy BEHR.

 

[ja37]

Delikatnie ciepły może być, termostat nigdy nie jest szczelny na 100%, nie może być, bo inaczej będzie miał kłopoty z odpowiednim działaniem.

Jeśli to ciepło jest tylko wyczuwalne a nie parzące, to jest ok.