1.2 48kW 16V X12XE Szarpanie autem - Opel Corsa B

[adam1954]

Nie rób z siebie sieroty.

Poczytaj tematy o Opcomie.

Poszukaj na cho..ku

Na pewno znajdziesz.

Są różne problemy z systemami ,więc szukanie na forum nie boli.

U ciebie jest komputer.

Kto może wiedzieć co jest nie tak?

 

[Gość Xense]

Nie robię z siebie sieroty, tak trudno podesłać zawartość płyty CD V1.95? 3h szukania i nic.. Bez tego wykrywa mi interfejs z trójkątem , czyli brak sterowników. Szukałem , instalowałem z internetu podesłane przez ludzi , lecz nie pozwala mi zainstalować tych sterowników , ponieważ wyskakuje komunikat, że dane sterowniki są nie kompatybilne. 

 

[adam1954]

Raz jeszcze powtarzam.

Kto wie co masz za system.

Kto wie co masz namieszane

Zainstaluj nowy system i próbuj.

Co można podesłać oprócz tego co jest wielokrotnie wałkowane na forum.

To co jest pisane i dawane namiary to powinno działać.

Jeżeli nie działa to kombinuj z wirtualnym systemem na XP itp.

 

[ja37]

A ja podpowiem inaczej.

Napisz do sprzedającego, żeby ci przesłał spakowane sterowniki.

Chińczyki mają swój honor, ja nadziałem się tylko na jednego.

 

[adam1954]

Grześ jest tylko jeden problem.

Nawet nie wiadomo jaki ma system.

U mnie na win 7 64 nie chciało w ogóle chodzić.

Na win 7 32 nie ma problemów.

A na XP jest miodzio.

 

Ale w sumie temat jest o czym innym więc zamykam

 

[Gość Xense]

Wczoraj otrzymałem sterowniki, zainstalowałem i wszystko śmiga jak powinno. Porobiłem testy, żadnych błędów. EGR i pompa paliwa są w pełni sprawne. Zrobiłem reset wartości wyuczonych oraz map sond lambda. Po resecie auto działa cały czas na bogatej mieszance i utrzymuje 1000rpm mimo, że jest rozgrzany. Czy wróci to do normy? 

Zauważyłem jedną ważną kwestię, jeśli chodzi o temperaturę silnika. Pojeździłem z podłączonym interfejsem i powiem tak: na postoju temperatura dobija do 95 stopni i spada do 88 i tak w kółko. Po ostrzejszej jeździe temperatura często sięga 105 stopni i włącza się wentylator, następnie spada do 98 i wraca do 105. Czy może to być powodem szarpania podczas jazdy?

 

[adam1954]

Powinna pracować od na bogato-ubogo.

Od tego może być szarpanie.

 

[Gość Xense]

Przed resetem wartości wyuczonych działał właśnie w ten sposób bogato-ubogo, więc prawidłowo. Po tej czynności działa tylko na bogatej. Czy temperatura płynu chłodzącego może mieć wpływ na szarpanie? 

 

[ja37]

A dałeś szansę nauki, czy od razu w drogę i but?

 

[adam1954]

12 godzin temu, Xense napisał:

Przed resetem wartości wyuczonych działał właśnie w ten sposób bogato-ubogo, więc prawidłowo. Po tej czynności działa tylko na bogatej.

 

Może coś źle poszło z resetem.

Zrób po staremu.

Czyli odepnij aku na pół godziny do godziny.

Podepnij ponownie i odpal bez dotykania pedału gazu.

Czekaj do włączenia się wentylatora.

Potem sprawdź.