Zegary gasną.

[Gość lukasWWL]

Witam mam problem corsa c 1.2 16v mianowicie w czasie jazdy potrafią zgasnąć zegary, albo zatrzymać się na jakiejś prędkości. I zapala się (autko z kluczem) chyba serwis. I ostatnio zdążyło się po tym że nie chciał odpalić.... Proszę o pomoc

 

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

 

 

 

[adam1954]

Diagnostyka na komputerze i wtedy pisz jakie błędy wyszły.

 

 

[Gość lukasWWL]

Bylem zero błędów. Wszystkie (myślę że większość) styki kostki przeczyszczone i udało się tak przejeździć 4 dni i problem wrócil.....hmmm

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

 

[adam1954]

Ale diagnostyka nie polega tylko na sprawdzeniu błędów ale także na podglądzie parametrów.

Czyli podpięcie do komputera oraz jazda z nim i sprawdzanie 

 

I lektura

 

 

 

 

 

[Gość lukasWWL]

I diagnostyka nic nie daje. Jazda z kompem też nic nie pokazuje ....

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

 

[adam1954]

A było podczas diagnostyki było wchodzone w zegary?

Czy w silnik?

 

Zdjąć zegary i sprawdzić czy piny mają dobry styk

 

[Gość lubo24]

Witam

W Corsie C 1.0 miałem to samo. Problem tkwi we wtyczce pod konsolą zegarów. Docisk gniazda był z gąbki, która skrachciała. Dałem inną, twardszą i po problemie

 

[topiq]

U mnie w CC 1.2 nie było żadnej gąbki. Ale to był przedlift, wystarczyło tylko docisnąć żeby wtyczka zatrzasnęła się z gniazdem. Doraźnie pomagało dociśnięcie zegarów w prawym górnym rogu albo walnięcie pięścią w daszek z prawej strony zegarów. jednak lepiej odkręcić te kilka śrubek i zrobić z tym porządek. Z tym, że przy tym problemie gasły zegary ale zapalała się kontrolka hamulca ręcznego. Pojeździ się po wertepach i znów wtyczka wypadnie. Jak czytałem o tym tematy, ludziska różne mody wprowadzali, jakieś sprężynki, grube twarde gąbki podkładali albo zakładali gumki recepturki żeby dociskały wtyk z gniazdem. Ja u siebie za bardzo nawet nie miałem gdzie tej gąbki dołożyć, bo wtyczka przykręcona była do jakiegoś wspornika. Więc i tak była tam na sztywno.Chyba że dało by się tam dać jakieś grubsze podkładki.

 

[Gość lukasWWL]

Więc obstawianie że to wina w zegarach. A co myślicie czemu auto po gasnieciu zegarów nieraz nie odpala . Kręci odpala i gaśnie . Nie zawsze ale jednak też tak się zdarza . Do tych kostek zajrzę rozkręce deskę i napewno lukne

Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

 

[ja37]

Widocznie w zegarach jest część systemu immobilisera.