Wspomaganie - ciężka praca w lewo

[Gość DanielK]

Dzień dobry

Samochód - Meriva B, 1,4 benzyna,  LPG. 2012

Od kilku dni obserwuje ciężką pracę wspomagania kierownicy w lewą stronę. Najgorzej jest rano , po nocnym postoju. Kierownica w lewo obraca się bardzo ciężko z takimi dziwnymi skokami.W prawą stronę jest wszystko Ok.  Dodatkowo słuchać przy skręcaniu taki charakterystyczny  odgłos jakby przelewania się płynu, z jednego miejsca w drugi.

Chciałem sprawdzić czy przypadkiem nie brakuje płynu w wspomaganiu (trochę się poci maglownica), ale nie mogę zlokalizować pod maską zbiorniczka?

Proszę o wskazówki co to może być ?

 

 

[Gość silvo44]

Zbiorniczek jest na maglownicy, szukaj za silnikiem, ma charakterystyczną zakrętkę, gwiazdkę.. Ten film powinien pomóc..

 

 

[Gość Mateuszw89]

Witam
Mam identyczny problem jak kolega DanielK, tylko w modelu A z 2003 z elektrycznym wspomaganiem, benzyna.
Zdiagnozowany jest czujnik kąta skrętu. I tu moje pytanie:
Czy jedyną opcją jest wymiana go z całym mechanizmem (koszt około700zł) czy można wymienić sam czujnik w mechanizmie (200zł + robicizna)?

Mechanik twierdzi że takie zaprasowanie czujnika to kaskaderka i nie podejmie się takiej roboty.

I druga kwestia - na maglownicy mam 2 naklejki z różnymi numerami (wymieniana 2 lata temu). Jak bardzo ryzykuje decydując się na kupno z kolejnym numerem?

Z góry dzięki za rady

 

[adam1954]

Czytałeś to

 

 

[Gość Mateuszw89]

Ok, czyli numerami się nie będę bardzo przejmował.
Zostaje mi się skonsultować z mechanikiem czy podejmie się wymiany samego czujnika, bo kupować cały mechanizm za 700zł do auta wartego około 5000zł to raczej przesada.
Dzięki bardzo za pomoc.