A16XER - głośna praca/dudnienie/buczenie

[Gość arek2812]

Jak klima pusta to sie nie uruchomi,mi sie jednak wydaje ze taki dzwiek moze powstawac od dolotu,na pb i lpg takie same objawy?? za duzo zasysanego powietrza a za mało paliwa to moja teoria,tzn. mieszanka za uboga

 

[adam1954]

4 minuty temu, arek2812 napisał:

za duzo zasysanego powietrza a za mało paliwa to moja teoria,tzn. mieszanka za uboga

 

Też tak myślalem.

Pytanie do Marka co pokazuje przy takim przygazowaniu sonda .

Czy idzie na na bogato czy na ubogo

 

[WariatPSM]

Też obstawiam, że problem leży od filtra powietrza po przepustnice. Coś tam jest nie tak, słychać jakby lewe powietrze zaciągało. Nie spadł żaden wężyk podciśnienia gdzieś przy przepustnicy/wtrysku czy na dolocie, może jakiś zaworek jest źle podłączony nie wpięty zamieniony miejscami. Jakoś wolno z obrotów schodzi a to już może być wina mieszanki powietrze-paliwo. Tak kontrolnie sprawdziłbym pracę zaworu EGR. Auto nie straciło na mocy, tak samo się odpycha jak wcześniej?

 

[Gość marek12321]

Nie straciło na mocy choć jest bardziej mułowate niż 105KM w Astrze H mojego Taty. Może to przez masę samochodu. Wskazania sondy nagram dzisiaj i wstawię tutaj. Niestety mój OP-COM nie łączy się z blokami pomiarowymi w tym samochodzie więc pokażę to na komputerze LPG bo ma OBD i tam mogę podejrzeć niektóre parametry. Z obrotów schodzi rzeczywiście wolno i ten objaw był od chwili kiedy go kupiłem. Samochód wolno schodzi z obrotów i głośno pracuje i na LPG i na PB.
Ten silnik nie ma zaworu EGR - robi to przy pomocy zmiennych faz rozrządu. Dolot również dzisiaj sprawdzę jeszcze raz. Można jakoś skasować korekty benzyny w ECU bez kompa?

 

[Gość marek12321]

Sonda przed katalizatorem                 link

Czujnik ciśnienia bezwzględnego      link

Korekty krótko/długo terminowe       link

Kąt wyprzedzenia zapłonu                  link

Wszystkie parametry poglądowo      link

Praca silnika obroty jałowe                 link

Praca silnika w trakcie jazdy               link

 

[adam1954]

Sonda niby ok .

Ale mi chodziło od odniesienie pracy sondy w stosunku do obrotów.

Czyli czy idzie na bogato gdy depniesz po gazie nawet na postoju.

Czy idzie na ubogo.

 

[WariatPSM]

A może coś by dała adaptacja przepustnicy? W ogóle są jakieś parametry/zakresy pracy, które można sprawdzić porównać pod ten konkretnie silnik?

Piszesz, że nie ma EGR, to tak poza tymi mapami benzyny/lpg to tylko silniczek krokowy i przepustnica oraz dolot do głowy przychodzą, jeśli brak jakiś konkretnych błędów.

 

[Gość marek12321]

Dolot szczelny. Sonde w odniesieniu do obrotów dzisiaj sprawdzę.

 

[Gość marek12321]

Teraz tak myślę...czy te 18 bar na każdym cylindrze to nie jest za dużo ? W AUTODATA jest napisane 12-14 bar i maksymalnie 1 bar różnicy międzycylindrami. 

 

[adam1954]

https://opel2015.wordpress.com/2016/01/31/opel-astra-j-16i-16v-turbo-sports-tourer-silnik-a16xer/

 

 

Nie zawsze za duże ciśnienie sprężania jest usterką.

Sprawdź jeszcze innym przyrządem

I pytanie czy dobrze robiłeś pomiar.

Pompa paliwa wyłączona na bezpieczniku?

Pedał gazu w podłodze?