Twarde węże układu chlodniczego

[Gość kwoczk]

Witam i pozdrawiam wszystkich, mam problem z Opel Astra G 2.0 DTI 101.Ubywa płyn chłodniczy, rośnie ciśnienie na wężach, test uszczelki zrobiony, płyn nie zmienił koloru. Co może być przyczyną? 

 

[rafalgrzegorz]

Możliwe że UPG jednak nie trzyma, ale też pęknięcie głowicy lub tulei cylindra.

Sprawdził bym też chłodnice oleju.

 

[Gość kwoczk]

Dziękuję za podpowiedź, będę szukał przyczyny, jak narazie mam wywiercony otworek w korku i ciśnienie się nie gromadzi. Samochód ma już prawie pół bańki na budziku więc nie chce inwestować dużo w naprawę, jak coś ustalę dam znać. 

 

[wesol]

Jak ciśnienie się robi to nie od oleju napewno tylko od spalin. Teraz która droga te spaliny tam się dostają.  Tu przeszkodą jest rozrząd bo na pasku to sto razy prościej i pewniej przy składaniu.  Jeszcze w astrze g cofnięcie szafy się robi ot tak na szybkiego i śladu nie ma więc nawet i przebieg nigdy tu nie jest miarodajny. 

Edytowane 11 Maja 2020 przez wesol

 

[Gość kwoczk]

No oleju nie widać w zbiorniczku, a test na uszczelkę robiłem i dobre 5,7 minut chodził na rozgrzanym i nic.A z przebiegiem to faktycznie trudno.... Czy nieszczelność w układzie (u mnie przy nagrzewnicy dywanik mokry), może powodować wzrost ciśnienia? 

 

[adam1954]

2 godziny temu, kwoczk napisał:

Czy nieszczelność w układzie (u mnie przy nagrzewnicy dywanik mokry), może powodować wzrost ciśnienia? 

Gdy jest zbyt duże ciśnienie a uszczelnienie kiepskie to dla czego nie?

 

[Gość kwoczk]

Czy może wzrost ciśnienia w układzie doprowadził do rozszczelnienia układu???, myślę że w tym Oplu raczej nie dowiem się już co to wszystko powoduje... Jak już padnie to z ciekawości rozbiorę silnik i poszukam przyczyny. 

 

[adam1954]

1 godzinę temu, kwoczk napisał:

Czy może wzrost ciśnienia w układzie doprowadził do rozszczelnienia układu???

 

Właśnie napisałem to w poście wyżej.

 

 

[wesol]

Mieliśmy takiego pomagiera Jacka i kiedyś też wstawił taki korek  w zbiorniczek wyrównawczy z wetlem. Miał podać tam ciśnienie w okolice 2-3 barów. Jak podał chyba że 8 z układu sprężonego powietrza a może i nawet z dobrą dychę bo go nie pilnowałem to soki puściła nawet pompa wodna na rozrządzie. 

 

[Gość kwoczk]

W dniu 14.05.2020 o 06:11, wesol napisał:

Mieliśmy takiego pomagiera Jacka i kiedyś też wstawił taki korek  w zbiorniczek wyrównawczy z wetlem. Miał podać tam ciśnienie w okolice 2-3 barów. Jak podał chyba że 8 z układu sprężonego powietrza a może i nawet z dobrą dychę bo go nie pilnowałem to soki puściła nawet pompa wodna na rozrządzie. 

Ja tam nie wtłaczam ciśnienia tylko je tamtędy upuszczam, ale coś powoduje że kompresja pompuje w układ ciśnienie....