Corsa c 1.0 Problem z Półosia

[Dudas]

Witam wszystkich ponownie. Półośka poskladana wlazla bez problemu. Teraz pytanie czy jeśli auto jest do góry to czy normalnym jest że lewe kolo na biegu stoi a prawe sie kreci? Pozdrawiam

 

[WariatPSM]

Jeśli oś przednia jest w górze bez obciążenia to jedno koło kręci się w tył a drugie do przodu. W przypadku kontaktu z podłożem i uślizgu jednego koła, drugie stoi w miejscu i wtedy działają systemy trakcji jeśli są. Najlepiej postawić na glebę i powoli ruszyć, chyba że coś źle jest poskładane, może też trzymać na zacisku.

 

[Dudas]

Wygląda na to że wszystko jest już okej chciałbym jeszcze tylko zapytać jak wygląda sprawa odpowietrzenia wysprzęglika. Kwestia tego że przez pompowanie pedałem jest to uciążliwe czy jest inny sposób aby szybciej wygodniej to zrobić? Dziękuję wszystkim za odpowiedź Pozdrawiam i życzę miłego dnia.

 

[ja37]

Pewnych rzeczy nie przeskoczysz

 

[Dudas]

Ale to powinno być tak że 100 razy naciskam i niema oporu?

 

[Dudas]

Ja37 czy byłbyś tak miły i napisał mi całą procedurę krok po kroku jak najlepiej odpowietrzyć to sprzęgło?

Bo może ja coś źle robię

 

[ja37]

Zbiorniczek płynu ma być pełny.

 

 

[WariatPSM]

Pod pompować kilka razy, przytrzymać sprzęgło do dechy, ktoś odkręca delikatnie odpowietrznik na którym jest przezroczysty wężyk i patrzy cały czas czy wychodzi powietrze, jak już będzie sam płyn to jest odpowietrzone, ja po wymianie kompletu sprzęgła na skrzyni F40 w silniku 1.9CDTI, może robiłem 10-15 takich powtórzeń, sęk w tym aby ostrożnie odkręcać odpowietrznik, po aptekarsku. Niektórzy pompują i puszczają sprzęgło/hamulec zanim zakręci do końca odpowietrznik. Jest też procedura podania płynu przez odpowietrznik większą szprycą na wężyku.