Wyciek oleju na wydech pod silnikiem - chłodniczka oleju ?

[[email protected]]

Witam,

Mam merive B 1.4 nel 120km. 

W zeszłym roku, dokładnie marzec wymieniany był komplet uszczelek chłodnicy oleju. 

Dziś byłem na przeglądzie i występuje wyciek w centralnej części silnika i kapie na wydech. Prawdopodobnie chłodnica. Nie jest to duży ubytek, regularnie sprawdzam stan oleju i prawie nie bierze oleju. 

Pytanie czy odwiedzić znowu tego mechanika u którego to robiłem czy może dodać uszczelniacza do oleju i jak mawia klasyk "jeździć, obserwować" ?

Dziekuje za pomoc. 

 

[Marcin 83]

Uszczelniacza do oleju ? 

Chyba tylko w przypadku chęci szybkiej sprzedaży auta. 

Wytrzyj dokładnie okolice wycieku i sprawdź konkretnie skąd cieknie

 

[[email protected]]

3 minuty temu, Marcin 83 napisał:

Uszczelniacza do oleju ? 

Chyba tylko w przypadku chęci szybkiej sprzedaży auta. 

Wytrzyj dokładnie okolice wycieku i sprawdź konkretnie skąd cieknie

Tak uszczelniacz silnika. Dodatek do oleju typu liqui moly ol verlust. 

Wyciek z okolic chłodnicy oleju. 

 

[Marcin 83]

Znam te specyfiki z półek sklepowych. Na pewno mają jakiś wpływ na olej. Dolanie płynu zwiększy na pewno ilość oleju w układzie . A cena tyle co nowa uszczelka . Ja bym się w takie rzeczy nie bawił. Co prawda zaufanie do liqui mam spore ..... Ale co markowa uszczelka to uszczelka . Okolice chłodnicy , może kapac z pokrywy , zdiagnozuj gdzie konkretnie leci i sam podejmiesz decyzję. 

 

[adam1954]

4 godziny temu, [email protected] napisał:

Tak uszczelniacz silnika. Dodatek do oleju typu liqui moly ol verlust. 

On poprawia tylko sparciałe uszczelki gumowe szczególnie simmeringi 

 

U mnie np.zadziałał Valvoline Max Live z takim właśnie dodatkiem .

Ale miałem wyciek prawdopodobnie na wale pod kołem zamachowym.

Po dwóch wymianach oleju silnik suchy.

Ale uszczelki typu plaskiego dociśnięte na łączeniu chyba nie da rady

 

 

[[email protected]]

24 minuty temu, adam1954 napisał:

On poprawia tylko sparciałe uszczelki gumowe szczególnie simmeringi 

 

U mnie np.zadziałał Valvoline Max Live z takim właśnie dodatkiem .

Ale miałem wyciek prawdopodobnie na wale pod kołem zamachowym.

Po dwóch wymianach oleju silnik suchy.

Ale uszczelki typu plaskiego dociśnięte na łączeniu chyba nie da rady

 

Ok, to postaram się lepiej zdiagnozować miejsce wycieku. Tak jak pisałem uszczelki chłodnicy oleju mam komplet nowych, nie są stare. 

 

[Marcin 83]

Ale może jakaś felerna się trafiła, Przy montażu może coś nie tak poszło, różnie bywa.  Kontrola najwyższą formą zaufania 

 

[[email protected]]

Cześć, wszedłem pod auto i faktycznie chłodniczka oleju poci się od spodu i kapie delikatnie na wydech pod silnikiem. Spróbowałem  na szybko silikonem wysokotemperaturowym od zewnątrz wysmarować, sprawdziłem znowu po tygodniu, ale nadal kapie...chyba nie obędzie się bez wymiany uszczelki 

 

[ja37]

Jakby robili takie silikony na wszystko, to by warsztatów nie było.

Na drugi raz obejrzyj si,e za reinzosilem, a nie jakimś wynalazkiem na 300 stopni.

Wiesz jaką ma temperaturę strona wydechowa głowicy?

na pewno nie 300.

Mi nieraz pokazuje 890 a ja mam temperaturnik tuż za turbiną.

 

[[email protected]]

W dniu 21.11.2021 o 17:19, ja37 napisał:

Jakby robili takie silikony na wszystko, to by warsztatów nie było.

Na drugi raz obejrzyj si,e za reinzosilem, a nie jakimś wynalazkiem na 300 stopni.

Wiesz jaką ma temperaturę strona wydechowa głowicy?

na pewno nie 300.

Mi nieraz pokazuje 890 a ja mam temperaturnik tuż za turbiną.

Ja nie mam problemów z wydechem. Chłodniczka jest 20cm nad wydechem i się poci trochę.