Skocz do zawartości

Mery 11

Forumowicz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    623

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    38

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Mery 11

  1. Mery 11
    Jak masz ochotę, podeślij zestaw, wyświetlacz, radio to ogarnę ci ten problem.
  2. Mery 11
    Kupujesz, wymieniasz, nic nie logujesz.
  3. Mery 11
    To nie ma nic wspólnego, próbowałem, sam osobiście nie działa. Carpas, a jak nie, to wydobycie go z erromu.
  4. Mery 11
    W takim razie trzeba wyciągnąć car pas z radia i wyświetlacza, jak nie jesteś pewny tych modułów. Przed zalogowaniem, trzeba by było sprawdzić ustawienia radia i wyświetlacza czy są takie samy. Klimatyzacja, wyświetlacz, radio, ABS, na małej prędkości. Cody są każde inne do konkretnego samochodu. Jeśli próbowaliście zmieniać kody i nie dało rezultatu to znak, że BCM nie chce już pracować. Podmiana na inny wylogowany i zalogowanie go dom auta metodą prób. Jak masz kod do radia. To wystarczy wyciągnąć, kod, który siedzi w wyświetlaczu z EPROM.
  5. Mery 11
    Trzeba się trochę znać i robić jak powinno. Wiedzieć, po co jest sonda w układzie wylotowym i po co jest. Jedz do mechanika, a nie wypytuj się na forum, jeśli nie znasz działania sondy.
  6. Mery 11
    To, co opisałeś, to wina BCM a. Jest prawdopodobnie do wymiany. Jeśli oryginalny / firma adasco/ nie poradził sobie z radiem, to może być, że zablokowaliście możliwość zalogowania. Swoje trzeba odczekać jakiś tydzień, można tylko 10 razy próbować. Pytanko. Co z tego zestawu jest od początku w aucie, Radio ? Czy wyświetlacz ?. Jeśli wyświetlacz, to trzeba było wylogowane radio zalogować do wyświetlacza. Czyli kodem wyświetlacza/ Kod jest taki sam dla wszystkich modułów auta, BCM, ZEGARY, STEROWNIK SILNIKA, IMOBILAJZER. Najłatwiej wyciągnąć cod z zegarów, jeśli ma opcoma, nie trzeba nic rozbierać. Jeśli chodzi o centralkę, może być jeszcze tak, że kluczyk nie jest dopisany do BCM a.
  7. Mery 11
  8. Mery 11
    No to sam mechaanizm w zacisku do roboty .
  9. Mery 11
    Sprawdz i naciągni linkę .
  10. Mery 11
    To, co napisałeś to typowe objawy, że moduł drzwi kierowcy ma już dosyć pracy i chce iść na emeryturę. W merowie jest tak, że z drzwi przednich pasażera i tylnych lewych czy prawych, jeśli naciśnie się kołek blokujący nie powinno nic się dziać. Po prostu zablokują się te, w których wcisnąłeś kołek. Jeśli wciśnie się kołek w drzwiach kierowcy przy zamkniętych drzwiach, to pozostałe kołki pójdą w dół i drzwi są zablokowane.
  11. Mery 11
    Zależy, jaki masz BC. Standardowy to YF. Jak dobrze pamiętam, to kiedyś to robiłem. Zmieniłem cody w BC. PO naciśnięciu przycisku na kluczyku do zamykania centralnego, i przytrzymaniu go domykają się szyby.
  12. Mery 11
    Na taki objaw to tylko zmiana codów w bcm.
  13. Mery 11
    Czyli rozumie, że z kluczyka otwierają się tylko drzwi kierowcy ?. Pozostałe nie zamykają się ?. Tak ?. Prawidłowo działający centralny, powinien działać z kluczyka w drzwiach po przekręceniu w pozycję zamknięcia i otwarcia powinny reagować wszystkie pozostałe siłowniki w drzwiach i klapce wlewu paliwa i klapie bagażnika. Widać to po kołkach w drzwiach, zresztą po wciśnięciu kołka w drzwiach kierowcy pozostałe powinny się zamknąć. Moduł zamka w drzwiach kierowcy jest to centralka centralnego zamka.
  14. Mery 11

    Witam!

    Mery 11 odpowiedział(a) na holcu temat w Informacje i ogłoszenia

    Sie ma
  15. Mery 11
    Masz rację, lecz nie do końca. Wyniki spalania i zasięgu są sczytywane z rozmiaru kół, jakie zaprogramujemy, i z ilości paliwa w baku, i rozmiar kół. Montowane były w oryginale 14,15, 16, 17 to calowe na oponach o rozmiarach 175, 185 i 205 na 40,50, 60. I kody są tylko do tych rozmiarów kół.
  16. Mery 11
    Na jakiej podstawie stwierdził, że moduł do wymiany ?. Miał jakieś wpisane błędy ? Czy w ogóle je odczytał ? Czy jak wkładasz klucz do zamka w drzwiach kierowcy i zamykasz i otwierasz , wszystkie zamki działają ? Reset BCM nie ma na to wpływu, po ponownym zalogowaniu pamięta to wszystko, co miał zaprogramowane przed resetem. Dopisanie radia w BCM polega tylko na dopisaniu jakie radio jest cd30, cd40 cdn70 i tyle. Ma to tylko wpływ na to, czy wyświetli BC, czy nie. To Informacja, o jaki chodzi wyświetlacz cid lub, bid, Gid,Reset BCM nie ma na to wpływu, po ponownym zalogowaniu pamięta to wszystko, co miał zaprogramowane przed resetem. Dopisanie radia w BCM polega tylko na dopisaniu jakie radio jest cd30, cd40 cdn70 i tyle. Ma to tylko wpływ na to, czy wyświetli BC, czy nie. To Informacja, o jaki chodzi wyświetlacz cid lub, bid, Gid, Jeśli chodzi o centralny, to fakt BCM ma wpływ i odpowiada za sterowaniem zamkiem. Do tego są cody, które można zmieniać, ale z głową. Z praktyki wiem, że od nr. 20 do 32 jest to bezpieczne z reguły Meriva działa na 20 kodzie elegancko.
  17. Mery 11
    Jestem w stsnie wyciagnac kody z radia wydeietlacxza i BCM . ALE PO CO . JESLI OD RAFIA MASZ . Potszebnu kod do wyseietlscxa bo jedt od poczstku w aucie radio cd30 masz z kodem . . To nie problem zgrsc to eszystko . BCM zsdko pada . No chyba ze dostsla sie woda do niego .
  18. Mery 11
    poczekam po weekendzie jak wszyscy juz wrócą to może ktoś to ogarnie . Mozesznapisac do mnie . Moze ogsrne to co opisales ten balagan z opisami i kodowaniem poczekam po weekendzie jak wszyscy juz wrócą to może ktoś to ogarnie . Mozesznapisac do mnie . Moze ogsrne to co opisales ten balagan z opisami i kodowaniem . Jesli masz opcoma obojetnie jskiego .
  19. Mery 11
    Zeby sparowac radioz wyseietlaczem tszebs miec wylogowane obydwa psxedmiotu radio i wyswietlacz . Musza byc ustawione na linie kan / mala /te same parametry . Miec car pasa auta . Jesli chodzi o centralny to zeczywiscie imdrx codow ma wplyw na zamykanie i oteiersne . Pszewaznie sa to od 20 do 32 go codu wm6 merivie. BCM w obiegu sa zawse nie wylogowane . (Mam nie wylogowsne) moze byc uszkodzony ale mozna to zweryfikowac opcomem w zakladce testy . Nie da rady zrobic to w wersi polskiej tak jak wyciagnac car pas z licznika . Wrrsia PL jest mocno okrojona
  20. Mery 11
    Jest taka wersja 1,99 opcoma, ale to jest kicha podróba. Nie da rady z fleszować go, od razu pada Jest nawet 1.74. Też mam do fleszowania program. Ale podstawowa wersja to była 1,39. Ogólnie opcom fajnie działa z zestawami radyjko, GID, CID,TID, UVA . Polska wersja tylko nie połączy się z licznikiem i nie odczyta, Car pasa, z EPROM-u . Z klimą też się nie połączy . Wersja Fantomela łączy się ze wszystkim , Ale nie da rady z klimą do programowania . Mówimy tu cały czas o Merivie A.
  21. Mery 11
    Pin jest , w tym epromie 3632. albo Gid jest z innym pinem . Albo masz cały czas podłączony UVA . Jaki model GIDA? może masz KU ? Jaką masz wersję opkoma ? Po polsku ? CD70 i GID muszą mieć takie same ustawienia w średniej prędkości. A gid w konfiguracji programu. Bo samo ustawienia w prędkościach nic nie da.
  22. Mery 11
    Wylosowujesz pinem z nowego zestawu. A swoim pinem logujesz na nowo.
  23. Mery 11
    Jak masz zestaw cd 70 i gid z pinem musi się wylogować czy na zapłonie, czy bez. Przed wylogowaniem Musisz sprawdzić w ustawieniach radia i gida czy jest tak samo. Czyli wyświetlacz, radio, klima. Można jeszcze wyłączyć z radia i gida klimę. Ona lubi krzaczyć przy opcomie. Pod warunkiem, że masz dobrze odczytany pin z radia. A z wyświetlacza odczytywałeś ? Może ma inny pin ? UVA, jeśli jest nie wylogowany, to nie sparujesz. Ale jak masz zrobioną aktualizację to pewnie wylogowany. Jeśli to wszystko po podłączałeś, a jest nie wylogowane, to nie będzie hulać. Uva podłącza się jak radio i wyświetlacz jest wylogowany i pika. Wtedy robisz konfigurację małej prędkości dopisujesz UVA we wszystkich sprzętach Radio, gid
  24. Mery 11
    Skręcany, to podróba, zastępczy. W oryginale jest na zatrzaski. I po paru razach otwierania, potrafią się otwierać i wylatuje wszystko ze środka.
  25. Mery 11
    Wywala błąd, pokazuje coś na desce rozdzielczej? Czy jest jakaś zmiana w pracy silnika ? Słabszy, przerywa?. Korekt w silniku nie zrobisz opcomem. Sam pisałeś, że na Pb jest ok, Masz, odpowiedz. Moim zdaniem, gaz jest dobry do zapalniczki i do kuchenki gazowej. Jest to inne paliwo niż Pb i będziesz miał zawsze takie odczyty. Moduł BC jest przystosowany do Pb, a nie do gazu. Odpowiedz, miałeś już od kolegi J 37. Czego jeszcze szukasz ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Polityka prywatności