Znajdź zawartość

Witam, mam problem mianowicie ostatnio nie wchodziła mi 1 została wymieniona kostka wybieraka wszystko działało jak należy jednak ostatnio zaczęły ciężko wchodzić biegi. Wczoraj w trakcie jazdy całkowicie odmówiły posłuszeństwa. nie mogłem wrzucić żadnego biegu stanąłem na poboczu i po kilku minutach udało się dojechać do domu. Ktoś miał podobną sytuacje? to wina sprzęgła czy skrzyni biegów?

mam pytanie jak u was wygląda zmiana biegów z 3 do 4 bo u mnie to trochę przymula. jak zmieniam bieg z 1 do 2, 2 do 3, 4 do 5 to obrotomierz spada o ok 500 obrotów a przy zmianie z 3do 4 to spada o 900 obrotów i trochę przymula i zastanawiam się czy to jest normalne .

Witam szanowne grono forumowe! Sprawa co prawda dotyczy konkretnego przypadku, ale myślę, że może też pomóc innym poszukującym używanej skrzyni... Jestem na etapie poszukiwania szkrzyni biegów do swojej astry G i w związku z tym pojawiło mi się parę pytań: (pacjent astra G Z17DTL 80KM 2005r.) 1) Wszystkie opisy tego modelu zeznają, że z silnikiem Z17DTL powinna siedzieć skrzynia biegów F17+WR355. Tymczasem na obudowie skrzyni mam tylko oznaczenie F17W355. Czy to oznacza, że mam założoną inną skrzynię niż być powinna, czy też to normalne, że oznaczenie na skrzyni nie musi być kropka w kropkę identyczne z tym, co napisali w papierach? 2) Przeglądając inforamcje na opel-infos.de można znaleźć co najmniej 4 rodzaje skrzyni F17W355: - F17WR - F17+WR - F17WR.V1 - F17+WR.V1 (wszystkie z przełożeniem 3,55). Jakie znaczenie ma ten "+" i "V.1"? Czy odczytując dane nabite na skrzynię da się rozróżnić, czy jest to skrzynia z "+" i "V.1", czy nie? (do tej pory nie widziałem skrzyni oznaczonej inaczej niż tylko F17W355) Z góry dziękuję za pomoc!

Witam serdecznie. Nastepujacy problem jaki mnie dopadł to awaria skrzyni biegów (zdj) Pytanie dotyczy tego czy jest mozliwosc wymiany z osobna elementów bez sciagania skrzyni biegów czy trzeba zdemontowac całkowicie?! Dodam ze 5 bieg poprostu nie wchodzi jakby go nie było I takie pytanie troche moze nie na miejscu lecz zastanawia mnie gdzie jest korek od oleju przy skrzyni biegów czy po prostu mozna go uzupełnic poprzez wykrecenie czujnika znajdujacego sie w gornym poziomie skrzyni.? Pozdrawiam i licze na konkretne odpowiedzi:)