Pasek rozrządu

[Gość roger22]

tak jak pisał pasek powinno sie wymieniac co około 60tys a jesli chodzi o sprawdzenie to na pasku sa napisy jesli sa bardzo wytarte lub wcale ich nie widac na wymiane przyszedł czas

 

[Gość DAROMV6]

nie jest to miarodajny sposób

wymienia się w zależności od przebiegu lub danego okresu czasu (bez wzgl. na przebieg)

 

[Gość Anonymous]

Witam .

 

Mam Opla Astrę II 1.6 v16 od niedawna . Niedawno wymieniałem pasek rozrządu , napinacz itp. wymiana nastąpiła po ok.118.000 tyś. (pierwszy pasek po 65.tyś) . Po wymianie przy odpalaniu silnika ( nie zawsze ale dość często ) , słyszę jakieś "pykanie" , jednak po przejechaniu kilku kilometrów "pykanie" milknie . Myślę że to napinacz ale nie jestem pewny co do swojej diagnostyki . Proszę o szybką pomoc z góry dziękuje .

 

[Gość DAROMV6]

a może któraś szklanka się odzywa

jeśli nie, to możesz ew. zweryfikować rolki po zdjęciu paska

 

[Gość Anonymous]

Raczej szklanki odpadają , bo to zaczęło dziać się po wymianie właśnie paska . Niedawno znów sprawdzałem jak pracuje . teraz mogę nazwać to grzechotaniem , ponieważ hałasuje coraz bardziej . Mechanik stwierdził że to się ułoży , ale teraz zaczyna mnie to niepokoić , boje się że będę musiał wymieniać silnik .. Na początku tak jak wspomniałem było sporadyczne "pykanie" przy prawie każdym odpalaniu silnika , teraz jest coraz głośniejsze i zaczyna mnie niepokoić . Może jakaś część jest wadliwa , ale części są firmowe i nie powinny mieć wad. z góry dziękuje za pomoc .

 

[Gość DAROMV6]

Rozbieraj po kolei i badaj elementy

jeśli grzechotanie to może jakieś łożysko na rolkach czy altku

Firmowe, niefirmowe, różnie z tym bywa czasami zdarza się feler - tym firmowym zazwyczaj rzadziej.

 

[Gość Anonymous]

Wielkie dzięki , dziś jadę z nim do serwisu , mam nadzieje ze naprawa będzie w znośniej cenie . Jeszcze raz dziękuje Pozdrawiam .

 

[ Dodano: Czw Cze 25, 2009 18:52 ]

Samochód już sprawny . Otóż , całym sprawcą tego zamieszania był nie wyregulowany napinacz . Teraz Astra chodzi wspaniale . Co do szklanek , mechanik właśnie myślał że to one , ale po usłyszeniu "pykania" jednak zmienił zdanie . Pozdrawiam ;D

 

[Gość asterix27]

paski: Gates PowerGrip lub GoodYear

Ja nie polecam pasków GoodYear. Mam do nich uraz od kiedy to po 3000 km urwał mi się pasek od alternatora w golfie. Strata oczywiście niewielka ale uraz pozostaje. Może wada fabryczna, może za bardzo był naciągnięty - jednak opinia pozostała Wcześniej zawsze używałem pasków Contitecha i opinie o nich mam bardzo dobrą. Pasek od alternatora tej firmy wytrzymał 30.000 km, pasek rozrządu w golfie ponad 60.000 km i kiedy go wymieniałem nie był jeszcze popękany.

 

Teraz stoję przez wymianą rozrządu w Astrze i będzie to na pewno pasek Contitech. Waham się co do pompy wody. Czytałem że najlepszą firmą jest SKF. Nie zdecydowałem też jakiej firmy rolki.

 

Proszę o użytkowników silnika Z16XE o ewentualne wypowiedzi w tym temacie. Jakich firm elementy Wy polecacie jeżeli chodzi o rozrząd do tego silnika. Cena nie gra roli.

 

Jeszcze przy okazji chciałbym ściągnąć pokrywę rozrządu (tą plastikową) żeby tam zajrzeć jeszcze przed oddaniem do mechanika. Czy w prosty sposób można to zrobić bez większego rozbierania silnika ? Widziałem tam chyba 3 albo 4 śruby ale nie wiem czy ich odkręcenie wystarczy aby oczom ukazał się fragment paska.

 

[Gość DAROMV6]

Czytałem że najlepszą firmą jest SKF

ja wiem czy najlepszą?

po prostu mają np dobre łożyska, a są one ważnym elementem składowym w pompie.

Poza tym asterix27, użył byś tej funkcji - http://forum.opel24.com/search.php

O elementach, o które pytasz było niejednokrotnie wspominane.

Zalecani producenci zarówno pasków, rolek, napinaczy, jak i pomp, byli niejednokrotnie wymieniani i nie ma tu znaczenia czy silnik to c14nz, czy z16xe, x30xe, czy może inna marka

 

[Gość asterix27]

Może więc zapytam inaczej: Jacy producenci Twoim zdaniem są najlepsi jeżeli chodzi o kompletny rozrząd do tego samochodu.

 

- Pasek

- Rolki

- Napinacz

- Pompa

 

Cena nie ma znaczenia. Po użyciu wyszukiwarki każdy ma inne zdanie na ten temat. Zapewne Ty masz wyrobioną opinię z doświadczenia i taka jest właśnie dla mnie najcenniejsza.

 

W jednej z Twoich wypowiedzi przeczytałem że najlepszą pompą jest SKF, teraz twierdzisz że nie. Sam widzisz że takie porady są bezwartościowe więc prosiłbym o Twoje zdanie na dzień dzisiejszy. Jakieś wypowiedzi sprzed dwóch lat mogą być już zupełnie nieaktualne, np. firma straciła renomę, firma nie produkuje już tak dobrych części jak 2 lata temu itd.