ASTRA II 1,7 DTL (model 2000) zawór EGR

[Gość Anonymous]

Ja olej przed intercoolerm mam, nawet skapalo z tego gumowego weża dwie trzy krople, nie wiem czy to dużo czy mało? Czytałem wypowiedzi, ze olej tam nawet znajduje sie w nowych jednostkach...

 

[wesol]

Nie kropla czy nawet piec to nic. Jak zacznie ci sie wylewac po przechyleniu powiedzmy kieliszek to wtedy zacznij sie martwic.

 

[Gość Anonymous]

Miałem ten sam problem w Astrze G 1.7 DTL, że wyskakuje mi Check przez brudny EGR i wtedy nie załączała się turbinka co dawało odczuwalny spadek mocy.

Tylko że u mnie problemem jest turbinka która zaczęłą już lekko dawać olej do powietrza.

Dlatego warto sprawdzić przewód powietrza przed Intercoolerem czy ścianki nie są w oleju.

Jedyne rozwiązanie to regeneracja turbiny

Miałem podobne objawy ,ale jak uporałem sie z EGR to zauważyłem ,że mi trochę oleju wyrzuca na przewód przewód doprowadzający do EGR-a z takiego małego otworku pod tym zaworkiem ,również zauważyłem ,że przewody od turbiny są lekko zawilgocone olejem.

Czy mam regenerować turbinę to jest koszt ??

 

[Gość brzoza]

rzewód doprowadzający do EGR-a z takiego małego otworku pod tym zaworkiem

Pocenie się od strony dolotu powietrza jest normą w tych turbinach. Natomiast jezeli masz olej w elektrozaworze to sprawdz czy czasami nie cieknie ci pompa Vacu. Posprawdzaj również odmę [odpowietrzenie ] Co do odmy to juz sie pojawiły w sprzedaży takie filtry na allegro które zatrzymują olej aby nie dostawał sie do dolotu. Pompa jest z prawej strony na głowicy zdjąć przewód podciśnienia i zobaczyć czy w nim jest olej .

 

[Gość Anonymous]

Pocenie się od strony dolotu powietrza jest normą w tych turbinach.

Witaj!

Jakoś Twoje rady zawsze się mnie sprawdzają i mam bardzo dużo zaufania do tego co piszesz.

Jeśli uważasz ,że jak na dolocie do EGR jest trochę oleju to jest norma to ok. nie będę się tym zbytnio przejmował. Przewody są sprawdzone wszystko suche ,jedyne co mi zostaje to ten filltr

na odmę o którym wspominałeś.

Czy wiesz może ile taki kosztuje i gdzie ewentualnie można go kupić ?

pozdrawiam

 

[Gość brzoza]

Jakoś Twoje rady zawsze się mnie sprawdzają i mam bardzo dużo zaufania do tego co piszesz.

Saper sie myli raz U mnie widocznie więcej pomyłek tylko tego nie zauważyłeś

 

Wracając do tego pocenia to w tych elektrozaworkach olej pochodzi z pompy Vacum. Jak zacznie świecic kontrolka to należy to wszystko sprawdzić wyczyścić. No i w pobliżu tej odmy to we wszystkich silnikach wcześniej czy później nastąpi . W silnikach fiata JTD jest oryginalny filtr na odmie ,opel tego nie przewidział. Na allegro pojawiają się juz rzemieślnicze wyroby ,ostatnio widziałem do benzyny. Nic specjalnego taki tłumik płomieni jak kiedyś był np.. w maluchu z drutu i wiórek z mosiądzu zatrzymuje opary z olejem. Jak się pojawi to wkleję w temat foto.

 

[Gość Anonymous]

Czy chodzi o coś takiego :

http://moto.allegro.pl/item314962192_filtr_na_odme_9_15_18_20_25mm_jakosc_od_fachowca.html

i jakiej średnicy do Astry dtl 2.0

 

[Gość brzoza]

Czy chodzi o coś takiego :

Darek Denis, ten znaleziony przez ciebie widzę po raz pierwszy Więc nawet nie znam wymiarów . Zresztą piszą o filtrach stożkowych , więc będzie to tylko do benzyny . Ja widziałem konkretnie do silnika Vectry poj.20dth. DTL Ale czy będą pasowały to zapytamy sprzedawcę.. Wydaje mi się że nie !! Może to całkiem coś nowego i mają rónież do diesli.

 

[Gość Anonymous]

No mój jest bardzo mulasty, bo max to 150km/h a do setki 19sek., no i to kopcenie powyżej 3000obr. nie wiem czy mi przegląd wogóle podbiją? Check sie nie pali wogóle, czyli na kompa nie ma sensu jechać.

Ile Ci zajmuje przyśpieszenie 120-150? U mnie splanie przy obrotach 2,8-3,0k/min (~120km/h) to ~8-9l/100km. Czy u Ciebie jest podobnie?

 

[wesol]

Czy chodzi o coś takiego :

http://moto.allegro.pl/item314962192_filtr_na_odme_9_15_18_20_25mm_jakosc_od_fachowca.html

i jakiej średnicy do Astry dtl 2.0

To akurat sie ma nijak do astry dieslowskiej 2.0 bo waz od odmy jest wpiety za przeplywka a przed turbina. A tak przy okazji to nawet widac w aukcji ze gosc sie slabo zna bo napisal ze jest to filtr do odpowietrzania glowicy az mnie do łez rozbawilo to. Odma to odpowietrzenia skrzyni korbowej!!!