Co lepsze Opel Astra 1.7 DTI czy 2.0 DTI ?

[Gość Anonymous]

david, ehh no to nieźle:) Dlatego napisałem żeby pieniędzy nie oszczędzać na ustalenie faktycznego stanu silnika itp:) Gdy miałem omke i a wujas pracuje w ASO opla to sam wiec co za przekręty robił Za flaszkę i "rodzinę" połowa wymienionych rzeczy nie widniała na rachunku:) A z astrą nie muszę odwiedzać ani ASO ani innych warsztatów bo się nie psuje:D

 

[Gość Anonymous]

Wiem że na sprawdzeniu stanu technicznego nie ma oszczedzac a i napalac sie tez nie ma co na pierwsza lepsza , to fakt że cieżko kupic teraz dobrego diesla, moi koledzy też mi mówią że lepiej się rozejrzec w kraju za autem niż jechac w ciemno albo kupic złoma za granicą, bo motor to serce auta ! a jak motor bedzie do bani to reszta też do niczego

 

[Gość Anonymous]

a ja wam powiem tak - mam co prawda asterkę I, ale własnie isuzu - i moje zdanie jest takie - Opel nie miał dobrego diesla... i jesli juz to Isuzu. Polecam... A co do Diesla to polecam silniki 1.9 TDI - montowane w WW, Audi, Skoda, Seat. No ale niestety i cena sporo wyższa od Opelka..

 

[Gość Anonymous]

Witam.Ja od paru dni jezdze astra g 2.0DTL. Jest to pierwszy w moim zyciu diesel.Wczesniej to sama benzynka i LPG

Na liczniku mam 175tyskm i jest to pewny przebieg.autko od znajomego kupione.Jak narazie sprawuje sie ok.Uwazam ze taki silnik to dobre rozwiazanie przy takich gabarytach auta.Nie jest to przecinak, ale daje rade sprawnie poruszac sie po miescie.Co do silnikow 1.7D to sie nie wypowim, ale wszyscy mi je odradzali

Pozdrawiam

 

[Gość Anonymous]

AsterixBodzio, opel miał dobrego dizla do dziś 2.2 DTI jeden z najlepszych silników jakie w ogóle montowane były w oplu.I jest do dziś wkładany do viki C. Isuzu przegrywa za ten "klekot" no i koszty części nie tylko z 2.2 dti ale także 2.0 didti.Miałem astre 1.7d i 1.7td i ten pierwszy chodź był "muł" nie sprawiał żadnych problemów.

 

[Gość Anonymous]

Sam już nie wiem ale jak narazie to wolałbym ten 2.0 DTI . Słyszałem że motory WW 1.9 tdi są lepsze. Ale na WW mnie nie stac a bryła Asterki II bardzo mi się podoba A co myslicie na temat gdzie kupic takie autko ? już kilku kolegów pisało i mi też się wydaje że lepiej coś kupi w kraju

 

[Gość Anonymous]

o 2.2 nie wiem za wiele... ale powiem jedno - i tak jestem zadowolony z swojego 1.7. Druga sprawa na jaką należy zwrócić uwagę gdzie był montowany 2.2.... nie jest dostępny w każdym modelu Opla. Powiem tak kupiłem Opla ze względów ekonomicznych. Niestety autka z motorem 1.9 TDI cenią się .. ale i tak postanowiłem ze kolejnym zakupem będzie prawdopodobnie własnie Octawia 1.9 TDI 130 KM. A wracając do Motorów Oplowskich tego 2.0 w dieslu 100 konnego objeżdza byle 90 km w TDI.... niestety taka jest prawda.. a i spalanie wezmyz TDI a z Opla..

 

[Gość Anonymous]

A wracając do Motorów Oplowskich tego 2.0 w dieslu 100 konnego objeżdza byle 90 km w TDI.... niestety taka jest prawda..

 

Jak mówi stare przysłowie pszczół są trzy prawdy : cała, tylko i gówno.

I jeszcze taka że chcąc mieć albo Otkę z TDI albo Asię z dTi musisz miec ok. 30 % więcej kasy na autka z VAG-u.A Otki i tak najtańsze. A wyposażenie też porównaj . I tu leży prawda

 

[Gość Anonymous]

1.7 Jest dużo cichszy od 2.0 a konstrukcja starsza nie jest... pompa wtryskowa, wtrysk bezpośredni - z tym że fajniejszy dostęp do świec itp...

 

[Gość Anonymous]

ddawid.1, 1.7 TD montowany był od 19931994 roku....na wtrysku pośrednim a nie bezpośrednim montowany był w astrze 1 i 2 i vectrze B do 1996r.Potem wyszło 1.7 DTI(w 1999) już 16 zaworowe na dwóch wałkach rozrządu i wtryskiem bezpośrednim.

 

Co do silnika 2.2 dti to był montowany także w astrze 2zafirzeviki b po livcieviki c omedze b po lifcie i w sintrze oraz signumie i fronterze.Co do TDI to ich głównym problemem jest klekot i rozlatujące się koła pasowe.A omką 2.5 v6 gdy goniłem passata 110 konnego to nie co że kopcił jak z komina to przy 170k,h grzecznie zjechał na prawy pas bo przykleiłem mu się do zderzaka.Ogólnie tdi fajne silniczki ale znalezienie dobrego egzemplarza tez graniczy z cudem.A wracając do astry 2 to myślę że 2.0DI to minimum do tego auto a poza tym dalej trzymam się wersji że częsci do isuzu są o wiele droższe niż do di czy dti....no i ten napęd rozrządu napędzany paskiem.A to trochę danych na temat 2.0 DIDTI