1.0 40kW 12V X10XE corsa b x10xe brak iskry

[Gość dzac4]

W tym modelu na zworkę zapomnij kol.mr_luke!

A wymiana czujnika położenia wału nic nie da!

EGR, przepływomierz,sonda od tego zacznij EGR-a na końcu.

 

[Gość Morf]

Wlasnie mozesz dac mi namiary jak samemu sprawdzic kod bledu . Kontrolka silnika swieci przy obrotach do 2500 pozniej gasnie od czasu do czasu szarpnie tez powyzej 2500 obrotow .Tak jakby na 1sek byla przerwa w dostawie benzyny jakby spadek mocy . falujace obroty .

 

Co moze byc dajcie znac ?

 

[Gość dzac4]

Wlasnie mozesz dac mi namiary jak samemu sprawdzic kod bledu .

 

Samemu tylko jak masz techa podpinając do kompa.

Inaczej nie odczytasz.

Jeżeli nie posiadasz techa to do mechanika który takowego posiada i znasz błędy.

 

[Gość mr_luke]

dzac4 tak wiem, że nie da się w 1.0 sprawdzić na zworkę bo sprawdziłem po tym jak trafiłem na notkę o silnikach w których nie sprawdzi się na zworkę. Miałem to koledze Morfowi dziś napisać

 

Morf o podmienianiu tego co roadzi Ci dzac4 pomyśl dopiero po tym jak się upewnisz, że z ukłądem zapłonowym wszystko jest ok. Jeśli masz podpiętą sprawnę cewkę i pewne przewody to dopiero się zaierz za tamto bo jakby nie patrzeć przy słabej iskrze Check do 2500 będzie Ci się palił z racji tego że mieszanka nie będzie się dobrze dopalała. Ja miałem taką sytuację nawet szarpał z tego powodu

 

[Gość dzac4]

pewne przewody

 

 

Przy tym silniku nie ma przewodów WN.

 

[Gość mr_luke]

Masz racje, przyznaje się do błędu. Ale i tak powinien najpierw sprawdzić cewkę zespoloną zanim będzie kombinował z resztą.

 

[Gość Morf]

Kontrolka jak swiecila na wolnych obrotach tak dalej swieci wymienilem juz wszystkie mozliwe czujniki zawor EGR tez wymienilem . swiece tez przekladalem i nic nie pomoglo .

Obecnie jestem Corsa we Francji a wiec pojechanie do servisy opla i sprawdzenie na kompie co jest to okolo 59Euro a wiec kombinuje sam narazie .

moze przerwa na swiecy jest za mala ?

Macie jakies pomysly na rozwiazanie problemu z kontrolka silnika .

 

Pozdrawiam

Morf

 

[ Dodano: Pią Lip 09, 2010 10:19 ]

Juz kontrolka silnika nie swieci ...

Po wymianie silnika widocznie cos nie gralo miedzy gaznikiem a komputerem . Teraz zalozylem stary gaznik ze starego silnika i kontrolka silnika juz nie swieci , na jednej kosci przyklejonej do gaznika byl inny numer seryjny wiec pewnie o to chodzilo .Moc wrocila (1.0 niewiem czy tu mozna mowic o mocy ) ale jest lepiej niz bylo i juz nie szarpie.

 

Ps

nie trzeba byc mechanikiem aby samemu ez chinskim zestawem kluczy wymienic sobie w silnik w aucie na parkingu przed domem.

 

Poizdrawiam wszystkich

 

i dziekuje za pomoc

 

TEMAT ZAMKNIETY