1.0 40kW 12V X10XE Corsa B nie odpala

[Gość LukaszKral1990]

Dobra, zacznę od początku.

Samochód Corsa B 1998 rok, typ silnika x12sz, rotor (trzy cylindry), pojemność 973 ccm benzyna. Samochód posiada immobilajzer. Niestety nie posiada obrotomierza.

Pełny opis usterki - silnik nie chce się uruchomić.

Objaw - rozrusznik kreci, ale silnik nie chce się uruchomić.

Wykonane czynności diagnostyczne: 1.próba odpalenia samochodu na pych, a raczej ciąg przez inny samochód (nieudana). Chyba mogę podciągnać pod ta kategorie?

2. Obejrzenie elektryki, w celu sprawdzenia czy jakiś kabel się nie odpiął. Wszystkie kable są podpięte, nic się nie wysunęło ani poluźniło.

3. Sprawdzenie bezpieczników w kostce bezpiecznikowej znajdującej się pod kierownica po lewej stronie. Wszystkie bezpieczniki są dobre.

4. Sprawdzenie czy jest iskra (jest - na wszelki wypadek wymieniłem świece na nowe).

5. Sprawdzenie czy pompa podaje paliwo - dokonane w sposób "węchowy". Po prostu czuć paliwem podczas próby uruchomienia silnika. Oprócz tego po przekręceniu kluczyka w stacyjce na 2 stopień słychać tez dźwięk "ziiiiiii" (jak pompa podaje paliwo do cylindrów przed zapłonem).

6. Próba sprawdzenia kodów błędów "drucikowo". Niestety, nie udało się (może w tym modelu nie ma takiej możliwości?)

Samochód przez 2 lata mieli rodzice. Przez ten czas w samochodzie wymieniono końcówki drążka kierowniczego i wszystkie płyny. Poza tym nie miał nigdy żadnej awarii. To jest mój pierwszy samochód. W dzień awarii jechałem jakieś 25 km na rezerwie. Podjechałem wiec pod stacje na której zawsze tankowali moi rodzice (nie podam nazwy - bez kryptoreklamy). Następnie przejechałem około 30 km, podjechałem pod dom, zgasiłem silnik. Kilka godzin później wsiadłem do samochodu, chciałem go uruchomić i klops.

 

wnioskuję ze jest to ten typ silnika(x12sz) ponieważ nie posiada on kopułki rozdzielacza.

 

o to zdjęcie tego silnika

 

 

Wstawiłem rodzaj silnika do tytułu/ andrzej_m55

 

[Gość andrzej_m55]

Samochód Corsa B 1998 rok, typ silnika x12sz,

W tytule podałeś 1.0 jak to jest

 

[GrzECHO]

To jest silnik x10xe czyli trzycylindrowy trzepak. Przekręć kluczyk i wciśnij do oporu gaz i hamulec, powinna zacząć się procedura odczytu błędów. Może immo się przyblokowało.

 

[Gość LukaszKral1990]

Na jaką pozycje przekręcić kluczyk ?? tylko tak aby zapaliły się kontrolki ? i czy mam mam wkładać drucik do pinów bo wiem ze jest taki sposób odczytu błędów

 

[GrzECHO]

Kluczyk przekręć do momentu zapalenia kontrolek. Nie wkładaj żadnego drucika, w tym silniku to nie zadziała. Wciśnij do oporu gaz i hamulec.

 

[Gość LukaszKral1990]

Zastosowałem się do twojej rady ale niestety nic się nie dzieje

 

[GrzECHO]

Czyli pozostaje podłączenie pod kompa. Widocznie nie wszystkich kosiarkach 1.0 ten patent działa

 

[Gość LukaszKral1990]

Napisałeś, że immo mógł go zablokować jeden mój znajomy tez mi coś takiego powiedział, wiesz może jak sobie z tym poradzić, chodzi mi o to czy moge ten problem rozwiązać bez wizyty u mechanika ?

 

[GrzECHO]

Jak masz drugi kluczyk to spróbuj nim odpalić auto.

 

[Gość LukaszKral1990]

Niestety nie mam drugiego kluczyka