2.2 DTI92KW 125KM 16v Y22DTR klucz francuski, utrata mocy i kody błędów P0400 i P0234

[Gość wosoj]

Witam

jestem od nie dawna posiadaczem signum 2.2 dti z 2003 i od kilku dni pojawia sie na wyswitlaczu słynny już tu "klucz francuski", oprócz tego auto traci moc. Po wyłączeniu silnika i włączeniu klucz ginie , ale po jakimś czasie znowu się pojawia. Odczytałem kody błędów i pokazuje mi P0400 i P0234. Z lektury tego forum wiem ze p0400 coś z zaworem EGR. W moim aucie Egr był wymieniany przez poprzedniego właściciela, przynajmniej tak twierdził i mam na niego gwarancje. Czy można go jakoś sprawdzić ? Drugi kod ( p0234) to coś z za dużym doładowaniem turbiny . Czy ktoś miał podobny problem, albo wie od czego zacząć ?

 

[Gość zbyszek670]

Z lektury tego forum wiem ze p0400 coś z zaworem EGR. W moim aucie Egr był wymieniany przez poprzedniego właściciela, przynajmniej tak twierdził i mam na niego gwarancje. Czy można go jakoś sprawdzić ? Drugi kod ( p0234) to coś z za dużym doładowaniem turbiny . Czy ktoś miał podobny problem, albo wie od czego zacząć ?

Ja bym zaczął od wymontowania EGR-u i zobaczyć czy nie jest zasyfiony.

 

[Gość przedor]

Masz problem ze sławnym już czujnikiem elobau (czujnik położenia przepustnicy gazów powrotnych). Bardzo duży koszt wymiany. Nie kupisz samego czujnika tylko cały zestaw, czyli kolektor z przepustnicą i czujnikami (2 500;)Jest prostszy sposób. Musisz mieć dobrego elektronika samochodowego, który zmieni oprogramowanie twojego silnika. Oprogramowanie należy zmienić do oprogramowania vectry C z tym samym silnikiem. Będzie potrzebny nr VIN takiej vectry. Po zmianie oprogramowania problem znika.