1.8 92kW 16V Z18XE Nierówna praca silnika na biegu jałowym...

[Gość krzynek12]

Witam,

Meriva Z18XE 2003 + LPG

1. około 6 miesięcy temu pojawiły się objawy:

-- po przełączeniu na lpg, po ok 2 sek gaz wyskakuje (patrząc na diody na przełączniku lpg/benz wew. kabiny)

-- jeśli przełącznik lpg/benz był ustawiony na benz, silnik na biegu jałowym pracował nie równo - jakby się dławił, ale po dodaniu gazu (wyższe obroty niż na biegu jałowym) pracował równo.

-- Świecił się błąd za bogatej mieszanki (błąd w kompie)

 

Podczas wizyty u mechanika została wyczyszczona przepustnica, skasowany błąd. Wszystkie objawy jw ustąpiły.

 

2. Kilka dni temu identyczne objawy jak w pkt 1 się powtórzyły. Zostawiłem auto u innego mechanika.

Po wyczyszczeniu przepustnicy i skasowaniu błędu mechanik zmierzył ciśnienie sprężania, wyszło:

- 15,8 bar

- 16,2 bar

- 15,3 bar

- 16,1 bar

 

Objawy opisane w pkt 1. nie ustąpiły.

Mechanik sugeruje wymianę głowicy (1000 - 1200 zł).

 

3. Informacje dodatkowe

-- dolewam oleju, czym szybciej jeżdżę (trasa) i czym dalej od wymiany oleju - tym więcej

-- niedługo przed wystąpieniem obecnych objawów dolewałem olej

-- odkąd pojawiły się objawy jeżdżę tylko na benzynie

-- około 8 miesięcy temu wymieniany był filtr w instalacji lpg

 

 

Jeśli przychodzi Wam coś do głowy będę wdzięczny za pomoc.

Czy wymiana głowicy jest niezbędna?

Czy mechanik może jeszcze coś sprawdzić zanim wymieni głowicę?

Czy to może wynikać z problemu z instalacją lpg?

 

[Gość peps78]

Ja bym zaczął od sprawdzenia sondy lambda.Sprawdź jak się wszystko zachowuje na benzynie odłącz gaz całkowicie na bezpieczniku.Większość usterek nawet na gazie są spowodowane nieprawidłową pracą silnika na benzynie.Pojeździj trochę na benzynie i zobaczysz co się będzie działo z obrotami.A co do oleju może wystarczy uszczelniacze wymienić lub tak jak mówi kolega pierścienie.

 

[Gość krzynek12]

Ja bym zaczął od sprawdzenia sądy lambda.Sprawdź jak się wszystko zachowuje na benzynie odłącz gaz całkowicie na bezpieczniku.Większość usterek nawet na gazie są spowodowane nieprawidłową pracą silnika na benzynie.Pojeździj trochę na benzynie i zobaczysz co się będzie działo z obrotami.A co do oleju może wystarczy uszczelniacze wymienić lub tak jak mówi kolega pierścienie.

Sąda lambda była wymieniona mniej niż rok temu. Podpowiedz proszę jak odłączyć gaz na bezpiecznku? gdzie szukać tego bezpiecznika?

 

[Gość kuchar]

Jak świece? Może zapłon wypada. Mocno falują obroty na jałowym czy tylko rzuca silnikiem?Masz jakieś błędy?

 

[Gość peps78]

Sąda lambda była wymieniona mniej niż rok temu. Podpowiedz proszę jak odłączyć gaz na bezpiecznku? gdzie szukać tego bezpiecznika?

To nie znaczy że nie nie wysiadła znowu się udaj do elektryka niech ci ją przemierzy.Chyba że gdzieś wyczytasz jakie ma mieć oporności to sobie sam sprawdzisz.Co do gazu to pewnie mamy całkiem inne instalacje ja mam na mono wtrysku i bezpiecznik mi zamontowali obok akumulatora.

 

Jak świece? Może zapłon wypada. Mocno falują obroty na jałowym czy tylko rzuca silnikiem?Masz jakieś błędy?

Pisał kolega krzynek12 że mu wyskakuje błąd za bogata mieszanka typowy dla sondy.

 

[Gość krzynek12]

Pojechałem do innego zakładu i co się okazało:

-- sondy są ok

-- świece są ok

-- żadnej głowicy nie trzeba jak narazie wymieniać

 

Rozwiązanie problemu:

-- czyszczenie przepustnicy + programowanie

-- uszczelnienie przewodu sygnałowego do sondy